1、钣金，拉出来，即便有些不平，刮腻子做漆以后就跟新的一样，因为那地方除了腻子，还有一层胶粒，然后才是漆，看不出来的；没凹进去的话直接油漆就可以，有凹进去就得钣金了。
2、侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，侧裙容易受损车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈；不建议的，而且切割后影响挂腻子之后会裂尤其他还在车的底边而且如果是金属材质就比较麻烦了，金属材质一般外壳都会涂上一层颗粒物，一般的凹陷可以通过拉介子拉出来，严重些许就需要去修理厂做专业的修复了如果是铝合金；汽车的侧裙内部没有油漆，所以在钣金后，侧裙基本上是内部生锈而不是外部生锈侧裙做内部防锈，最理想的方法是喷漆在新车中，将车侧裙边两边的油漆填满，然后排出，待油漆干固后再填在钣金修复过程中，侧裙需要高温焊接；1侧裙钣金做内防锈方法喷涂一层环氧底漆，然后刮涂原子灰使底层平整，再喷涂一层底漆，打磨之后喷涂色漆和清漆，最主要底层处理好就不会脱落开裂生锈，才能长久修复的质量2侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是；只要没有刮出口，或者口子没有超过五厘米的和严重变形的是可以钣金的的。
3、你好，正常，后期钣金过的东西肯定跟原厂出来的，相比较肯定是有区别的后漆，钣金过的东西，时间长的话容易出现问题；侧裙凹了，都要重新弄，重新喷漆，或者换新件，才能亮丽如新判断侧裙的材料是由什么构成，是塑料铁金属还是其它材料如果是铁金属，一般有颗粒状的涂成在上面一层这种情况下只有开去修理厂做钣金喷漆如果是塑料。
4、高级车那个地方叫迎宾脚踏，一般的车叫侧裙，我看了一下修不修无所谓，洗洗干净网上买个同颜色的喷漆子自己喷一下就好，很便宜的，几十块钱，去店里喷漆做钣金可就不止这个价了，你如果是个完美主义者，我就建议；侧裙的修复与车身采用的侧裙材质有很大关系，如果是塑料类的材料，是最好修复的，可以用用小锤子包毛巾小心点敲，让其恢复如果是铁金属，只有开去修理厂做钣金喷漆如果是铝合金类的材质，一般无法修复都要换掉如果你；如果是铝合金类的材料，一般不能修复，只能更换，所以如果不是特别明显，将就将就算了，更换的成本有点太高侧裙凹陷，都需要重新弄，重新喷漆，或者更换新件，不然想要恢复如初那是不可能的；凹陷较严重的建议到专业的汽修店或4S店以得到最好的处理，可以从内部修复的尽量从内部修复，尽量不要直接对侧裙进行切割就后期的喷漆来说，喷漆喷的是整面的裙边，只喷局部会出现色差钣金简单来说是钣金校正打腻子。
5、侧裙修复费用太高侧裙在车门下面修不修复问题都不大即便修复也不能像原来那样完美无瑕等，面对这样的问题要判断侧裙的材料是由什么构成的，是塑料金属还是铝合金如果是塑料类的材料，而且不是很严重，可以用小；有如果只是塑料的侧裙，那凹进去之后可以直接将塑料部件更换掉如果是金属的底大边凹进去了，那是很难钣金的，如果要修复，建议找专业的钣金修复机构汽车的底大边就是车门下方的部位，这个地方的金属是很硬的，这个部位；汽车侧裙里面是没有上油漆的，侧裙钣金后基本都是里面生锈而不是外面侧裙做内防锈，最理想的办法就是灌油漆在新车的时候，往汽车两边的侧裙灌满油漆，然后排放掉，待油漆干固后再灌一遍即可侧裙在钣金修复的过程中。
