适时四驱RealTime单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的，有。
适当的时候开启四驱系统在其他情况下就是两驱系统相比全时四驱，适时四驱的结构更简单，这样一来就可以有效降低成本以及整车重量由于适时四驱特殊的构造，它更适合强横置发动机前驱的车型配备，所以我们能够看到很多基于这种。
适时四驱，又称为实时四驱汽车行驶时只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
适时四驱 假如从字面来剖析，适时四驱也就是合理的情况下打开四驱系统，而在其它情形下便是两驱系统软件对比全时四驱，适时四驱的构造更简易，这样一来就可以合理控制成本及其整车净重因为适时四驱独特的结构，它更合适骄横。
是适时四驱系统适时四驱又称为实时四驱，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的弥补了它们的不足它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式。
适时四驱实际就是全时四驱，全时四驱是指发动机只要启动，车子的四个轮子都可以获得一定的动力而适时四驱是一般路面时双轮驱动，后轮相当于空挡，当行驶到恶劣路况导致某个驱动轮打滑时，车子的ECU会指令后轮离合器接合，让后轮。
但相对分时四驱，强度差，4H下可以在好路上行走随便转弯，有一点全时四驱的意思，只是反应远不如全时四驱4HLOCK，在超过40KMH后也会自动解锁至4H状态，避免转向翻车侧滑或损坏驱动系统适时四驱最大的问题是，中央。
全时四驱的意思是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出。
全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置适时四驱指只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置英文把quot。
适时四驱，无需驾驶员操作，车辆可以自行根据路况切换两驱和四驱，在适当的时候车辆会进入四驱行驶，其他时候仍为两驱。
太平洋汽车网适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统汉兰达四驱全轮驱动在例如车辆陷入泥地需要脱困时可以使用，需要向所有车轮施加强劲驱动力可使用全轮驱动锁止。
1使用车辆不同分时四驱基本指手动分动器的四驱车，大部分老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式，这种车大都配置前后整体桥，手动操作，结构简单可靠性高，方便换装后差锁加装前轴头锁等适时四驱被大部分城市SUV采用。
智能适时四驱就是适时四驱，因为系统会智能地根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，所以也叫智能适时四驱适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统系统会根据车辆的行驶。
适时四驱 简单便宜 但性能最弱分时四驱的车在使用过程中，需要驾驶员根据情况手动进行两驱与四驱的切换，而且都是有车速限制的，甚至要停下车配合离合才能切换，如操作不当很容易会给四驱系统造成损害，这样日常使用就不太方便。
适时四驱就是车辆会根据情况自动切换两驱或四驱适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作相比全时四驱，适时。
前置四驱和适时四驱是什么意思 前置四驱指的是发动机前置并且配备了四轮驱动系统适时四驱是一种常见的四驱系统搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。
全时四驱购置的成本也会高一些，还有车辆的最大车速，总体上要更低一点，油耗量比较大全时四驱的车辆相比较于前轮驱动的车辆类型来说，它的后备箱空间会更小一些，不适合放太多物品适时四驱和全时四驱的区别1。
