1、能本田哥瑞目前还没有停产，还在产销，只是发动机是国五排放，实行国六排放标准的地方无法上牌，车型是2016款，零部件设计在45年前的，比较老旧，不推荐购买本田哥瑞的定位是三厢A级车，厂商指导价为7981198万；太平洋汽车网这是东风本田哥瑞，哥瑞GREIZ定位为入门紧凑型三厢轿车，本田哥瑞的外观设计非常时尚，而且也显得很大方，给人一种舒服的视觉感受作为东风Honda的首款紧凑型三厢轿车，哥瑞GREIZ将成为东风Honda在紧凑；方向盘还是挺精准的，很少有虚位，尤其在挂挡的时候感觉对于新手来讲很容易，整体操控性很强本田哥瑞搭载了地球梦科技系列15L发动机，采用了缸内直喷技术，压缩比达到115其最大功率达到96kw131ps，最大扭矩为155N。
2、本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了1配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像后雷达和中控屏，其他版本都没有整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾；由于车身设计用力有点过猛，溜背设计加上贯穿式尾灯，显得车身十分另类，至于好不好看就见仁见智了竞瑞的定价也有点偏高，作为同级别的本田哥瑞起售价竟比竞瑞低上一万多块钱，面对相同的底盘动力空间，配置；动力哥瑞的动力配备非常趋近于量产，搭载15L缸内直喷发动机传动方面，与之匹配的是一台CVT变速箱这套动力系统与广汽本田新锋范采用了相同的设计，所以我们预计哥瑞概念车的发动机最大功率或为131马力参考资料 本田哥；内饰方面，本田哥瑞采用真皮多功能三幅式方向盘，可以实现调节音量等功能，中控台上还配备了全新大尺寸液晶触控显示屏动力方面，搭载本田地球梦iVTEC的15升直喷发动机，最大功率为131Ps，与之匹配的是CVT变速器。
3、本田哥瑞使用的是本田地球梦15升缸内直喷发动机本田哥瑞概念车采用了本田最新的设计理念，整体造型年轻大气，并且整体设计风格非常趋近于量产，可以说未来哥瑞的量产版将与本次发布的概念版区别并不大本田哥瑞 新车的前；本田哥瑞的车型定位是普通家用紧凑级轿车，采用前置前驱平台打造；日系车日系车素来以省油而著称，而日系车阵营里的本田丰田，可以说是省油的典范本田的地球梦发动机既有着不错的动力性能，还拥有十分出色的燃油经济性，搭载地球梦发动机的车型，比如思域雅阁CRV等等，油耗；本田“Greiz”是东风本田旗下的一款中国特版供微型轿车，中文名称为本田“哥瑞”2015年11月7日，东风本田哥瑞在国内正式上市，内部代号为2BW，与广汽本田锋范同样是基于第六代CITY思域平台打造的作为广汽本田锋范的。
4、本田Gori是东风本田旗下的一款紧凑型轿车这款车使用的是15升自然吸气四缸发动机，所以不是三缸车本田Gori还保留了手动变速箱车型，采用5速手动变速箱本田Gori的15升自然吸气发动机最大扭矩为131马力和155牛米这；严重时甚至不易起动为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，留有气门间隙，以补偿气门受热后的膨胀量有的发动机采用液力挺柱，挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故不需要预留气门间隙三气门间隙过大；哥瑞是本田的紧凑型车哥瑞发动机进气形式为自然吸气，排量1498ml，最大马力131ps，最大扭矩155nm其变速箱采用5档手速和CVT无级变速，车身类型为4门5座三厢车，4个气缸直列排列采用前置驱动方式，前悬挂类型是麦弗逊；动力方面，2016款本田Gori搭载地球梦L15B系列15L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器2015年11月7日，东风本田哥瑞2016款正式在国内上市，共推出了一种排量共计。
