补胎需要做动平衡在补胎后，轮胎上的平衡点发生变化，再加上补胎胶条贴片胶水等物体会影响到轮胎某个位置的质量，如果不进行动平衡测试，会导致在高速行驶中出现方向盘抖动轮胎偏磨等故障所以，在补胎后做动平衡检。
补胎后需要做动平衡，尤其是轮胎拆装或修复位置比较大的时候，更是必须要做动平衡如果没有在补胎以后做动平衡，会使车轮不能稳定的旋转，行车时容易有方向盘震动或车子发生颤动等等问题在车速高的时候颤动明显，更会造成。
补胎后一定要做动平衡，这也是补胎的环节之一，不能省有的店会说我是按原厂标志装的胎，不用我做这也是不可能的，因为轮胎安装基本上很难按照原来的标记安装，就算是熟练的安装工也做不到，即使安装好了也会出现错误。
轮胎补过是要做动平衡的尤其是需要将轮胎拆下来补或者补的地方相对较大时，动平衡是必须要做的如果补胎没做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时。
补胎后是要做动平衡的轮胎动平衡因为轮胎和轮毂是装在轮轴上面高速运转的，如果运转的时候，轮胎一些地方轻，一些地方重，轮胎高速运转的时候就会出现抖动为了防止车辆跑高速时轮胎抖动，轮胎在发生质量改变后，就需要做动。
补了胎就一定要做动平衡只要是旋转的物体，都会涉及到动平衡的问题我们知道当一个物体做旋转圆周运动，就会产生一种向外脱离的趋势的力，这个力就叫做离心力，离心力也是一种惯性力就如同一把旋转着的雨伞，由于雨伞。
动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了例如你把轮胎拆下来，修补再重新装回去，就需要重新做动平衡，或者是平衡块有过脱落 米其林。
补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显如果。
是需要做动平衡的一般现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来，一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡需要做动平衡的情况 1更换新胎补胎后或发生碰撞事故维修后2前后轮胎单侧偏。
只补一个洞也没关系一般热修补会磨掉一点，做不做问题不大后期如果发现有啃胎偏差，需要做动平衡或者四轮定位如果您满意，请接受原来老板拿起轮胎之前在气门处用粉笔做了个记号修好轮胎后，他把之前的标记对准。
补完胎要做动平衡，以下具体介绍原因1动平衡可直接影响驾驶安全，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越。
如果是不拆胎的补是不用做的，但如果拆了胎，原来的配重平衡就没作用了，理论上是要再做过一次动平衡的，但很多时候都不可行，因为做补胎的不一定有设备做动平衡，如果开车时没发现抖动的厉害就不做，如果发现抖动得厉害。
需要，轮胎修补后就破坏了原来的重量平衡，汽车高速行驶会轮胎发抖，人流网希望我的回答对你有帮助，望采纳。
需要后轮补胎后要做动平衡，特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大，那么一定做下动平衡动平衡是直接影响着驾驶安全的，如果在补胎之后没有做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动。
当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎轮毂或是补过轮胎后车轮受过大的撞击由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。
哪些情况要做动平衡当在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎轮毂或是补过轮胎后车轮受过大的撞击由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对。
轮胎修复分为内补和外补，如果是利用简单的外补修复，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，方法比较简单，补胎后不需要对车轮进行动平衡，但如果是内补，需要拆掉车轮，就必须要进行动平衡因为汽车的车轮是由轮胎轮毂组成的。
