1、日产途达挺不错的途达是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，价格区间为1725万2019年上市2020款，售价1698万2483万内饰方面，新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，但并未采用电子手刹；途达作为一款硬派SUV，采用非承载式底盘，具备卓越的越野性能和耐用性，值得购买外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本VMotion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用；作为一台有着硬派SUV基础的车型，日产途达的到来似乎让很多越野迷们都很期待，而它正式上市之后也是迎来了一大波的粉丝而事实上，途达正是基于全新一代第三代纳瓦拉的平台打造而来，虽然郑州日产一直不愿意提及该点，但；变速箱技术及特点 途达搭载的是日本JATCO原装进口7速手自一体变速箱，超大传动比能提供换挡的响应性，带有手动驾驶模式也能提供更多驾驶乐趣变速箱故障问题 依据用户数据来看，途达变速箱存在一定异响拖挡问题据了解；所以，从性价比来说，途达还是一辆比较出色的多用途家用车外观来说足够霸气，大尺寸大嘴巴，大轮廓大后背大空间大尺寸大灯，和同价位车比较，无论是用料还是做工都是更为出色另一方面，就三大件来说，途达。
2、途达搭载的是日本JATCO进口7速手自一体变速箱，超大型减速比能给予换档的反应性，含有手动式性能模式也可以带来大量安全驾驶快乐变速箱常见故障难题 根据客户数据信息看来，途达变速箱存有一定异响拖挡难题据统计，时速在40；不是，毕竟途达实惠， 适合可以入手，而且途达出自郑州日产，底盘技术过硬，三大件都靠谱，可靠着呢只是买两驱还是四驱，就看你出游的比重了，个人建议还是买四驱，面对复杂路况时心里更有底，俗话说得好，有备无患；我个人认为20万落地有一款车不错，那就是三菱欧蓝德，不过这款车比较小众虽然三大件都是进口的，现在来说，后期保养是比较麻烦的，而且真正的4S店售后也比较少，这车一般坏不了，坏了就麻烦所以如果是家用；不过该发动机所搭配的原装进口加特可7速手自一体变速箱与日产途乐越野车属于同款配置，这套变速箱在低速高扭矩越野状态下表现出色总体来看全新的国产 纳瓦拉皮卡车完全就是带斗的途达，硬件配置没有太多亮点，不过价格定位应该。
3、1后轮制动鼓 2内部由硬塑料制成这样的材质配置在中型SUV中是非常少见的，即使是这个价位降了10万元的自主品牌车型所以你说你卖了20万左右是真的良心发现了恐怕不行途达的用料和配置很容易让人联想到平行进口的；可以日产途达柴油版是采用进口方式，配备碟刹+23T柴油机，功率高达2200W，可以，性价比极高该车外观上采用了更加运动的包围设计，内部采用了横向的亮黑色格栅，整体辨识度高；1日产途达和途乐虽然同属“途”字辈，但它和途乐基本没有任何的遗传基因2途乐是全进口的形式来到国人面前的比起途达，好像途乐的血统更纯正了一点外观方面，途乐的前脸造型十分的霸气，和老款车型一样都是使用；这样的用料配置，在中型SUV上非常少见，哪怕是这个价位再减十万的自主品牌车型，都不见得有这样的情况所以你说途达卖20万左右是真的良心发现了吗恐怕未必了 途达这样的用料和配置很容易让人联想到平行进口的丐版途。
4、2020款途达的非承载式车身结构以及原装进口Jatco 7AT变速箱均与大哥途乐同出一门，其凭借专业级的越野性能，具有全路况征服能力，可与普拉多相媲美全封闭式O型结构车架，提供更强的车身刚性和抗扭性，带来强大的通过性可靠；够用途达搭载 QR25 高效发动机，配合与途乐同款的日本 JATCO 原装进口 7 速手自一体变速箱，在燃油经济性和动力输出上保持平衡自然吸气发动机动力输出更加平顺，在车辆处于低速 4 驱模式时，能够提供稳定的驱动力，实现扭矩。
