进口的凯泽西车型为24L排量，共4款车型其中两驱车分为标准版和豪华版，而分时四驱车型则有豪华版和导航版两款车型方面，除了入门级的24L两驱标准版使用6MT变速箱，其余三款车型均采用CVT无极变速箱动力方面，2393；铃木的车型就是越小越好，越大越粗在小型车这个领域，铃木确实有几把刷子，但在更高领域，铃木则并不适应，例如试图晋级中级车领域的凯泽西我认为铃木车，价钱比同级别要便宜，在国内最早引入的奥拓让很多中国老百姓；在从技术上来看，它采用很多城市越野车上常见的多片离合器为后轮输送扭矩，随着电子技术的发展，多片离合器的反应速度和智能程度有了很大提升，类似瑞典瀚德这样的四驱结构已经完全可以成为全时四驱了，，kizashi凯泽西的四驱；铃木中国即将面向中国市场推出全新运动型轿车凯泽西Kizashi，2010年6月份在中国上市这也是铃木在中国推出的第一款B级轿车凯泽西是铃木最新推出的旗舰车型凯泽西采用24升J24B发动机，拥有最大输出功率在131KW，最大。
四驱轿车，铃木凯泽西和斯巴鲁力狮相比个人认为还是斯巴鲁力狮相对好一些，车子的品牌知名度，保值性方面力狮相对更有优势；起步来说 凯泽西会慢于锐志， 不过中高装看 凯泽西能胜过锐志也难说总体说 ，如果是北方地区 ，要玩性能自然是凯泽西好点南方的话 还是乖乖的上锐志不过我有时候也不甚理解 ，为什么日系高性能轿车 大多都用CVT呢；凯泽西采用的是专为适合高端运动轿车的全轮驱动性而开发的智能四驱系统，在同级别车系中是非常罕见的，极具代表性；这点放心噢，凯泽西怎么说也是进口车，该有的配备都不会少，细节方面也考虑得很周到它配备了专用的儿童座椅固定锚和儿童座椅固定锚系绳，很体贴的设计不用担心宝宝的坐车安全。
楼主可是问对人了，果断推荐进口铃木凯泽西凯泽西的外观设计低调奢华，深受国内年轻白领精英的青睐它的前脸采用了流行的U型设计，黑色网格状进气格栅也很符合它中高级车的定位飞翼式大灯和保险杠上横置的宽大雾灯槽，又。
进口车方面，2007年铃木引入了紧凑型SUV超级维特拉，2010年铃木进口了凯泽西，这款魔改老君威而来的B级车，也并没有多少人认可接着在2014年，铃木还带来了一款性能车速翼特，这是第五代Swift的运动版只可惜，同年；我们这次拿到的是官方指导价为2598万元的四驱豪华版，在所有车型配置中属于中间级别，比起高配车型来说只是少了导航和一些运动套件，但整体配置依然丰富，下面让我们来看一下都包含哪些东西凯泽西全系除最低配外均配备自动；弯中偶尔修正方向时车身也会做出比较灵敏的反映凯泽西的悬挂系统兼顾了日常使用，赛道中会产生一定的侧倾，但总体感觉还是比较有韧性的，配合随动性尚佳的车尾，整体来说凯泽西的操控性在这一个档次是相当不错的quot；纵观中型车市场，唯一能和它对应上的是铃木凯泽西四驱而且锐志全系V6发动机在这个级别里也是相当罕见的，也就斯巴鲁力狮的水平对称涡轮增压发动机能和它抗衡在丰田体系里锐志是基于皇冠平台打造的，与雷克萨斯IS为兄弟车型；没有一辆车是十全十美的，只有适合自己的车才是最好的车凯泽西外形整体和细节都充满时尚运动感，24L直列四缸吸气发动机，起步加速到100码仅78秒，无级变速，前麦弗逊后多连杆式悬挂系统，由著名厂商KYB代工制造，配。
2长安睿聘CC 作为一款中型车，虽然轴距和车长并不长，没有博瑞尺寸大，但长安睿聘CC的厂商指导价只有849万元到1339万元，价格方面还是有很大的优势的，而且在外观上睿聘CC也是很有标识性的，不同于市面上的横平竖直；铃木Kizashi就是铃木凯泽西，为铃木进入中国的一款中级轿车，高配版具有适时四驱功能；10年的进口凯泽西位标志型的24L两驱标准手动版，是卤素大黄灯铃木中国即将面向中国市场推出全新运动型轿车凯泽西，2010年6月份在中国上市这也是铃木在中国推出的第一款B级轿车凯泽西是铃木最新推出的旗舰车型。
