长城哈弗h2后悬挂采用的是双连杆悬挂官方配置是是多连杆，双连杆后悬挂也不是完全没有优点，它的双横杆主要起横向定位作用，抗横向力量强，适合公路跑，弯道是强项，最主要的优点，是舒适，尤其是成本低但这种悬挂用在。
哈弗H3和H5的前悬挂是双叉臂，但这个和跑车常用的双叉臂不太一样，应该属于双叉臂中的一种，叫做双横臂，具体请看车168网后悬挂是整体桥式悬挂，厂家管这个叫四连杆带螺旋弹簧非独立悬挂，其实就是整体桥好处是承载。
配置上DVDGPS自动雨刷自动灯光等实用时尚设施一应俱全，匹配的新款前雾灯，光束射程远光照角度广阔同是，哈弗H3还有全新“炫酷版”黑色内饰可供选择哈弗H3在高速颠簸路段也能带给乘客舒的感觉，悬挂支撑力和降噪静。
四驱版的H3可以选装TCS，而H5不能H3的前悬挂24车型是双叉臂式扭杆弹簧独立悬架，H5的是双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架是双叉臂式扭杆弹簧独立悬架的简化版搜狐汽车问答平台。
2 对于底盘，不懂的不要乱说话，哈弗采用的是非承载式车身，这个是和皮卡一样的，两者的悬挂可是差很多哈弗H3和H5的前悬挂是双叉臂，但这个和跑车常用的双叉臂不太一样，应该属于双叉臂中的一种，叫做双横臂。
3H3没有防撞油，H5有4H3底盘高200MM悬架适合越野，H5底盘柔软，低175MM，适合高速公路5相比H3，哈弗H5的外观少了几分硬朗，多了几分圆润车头的造型显得较为流线，一改H3方方正正的硬派造型而车头进气格栅。
长城哈弗H3是很经济很务实的一款车，如果你不需要迅猛的动力和奢华的内饰，那么这款车还是值得你买的它的通过性很不错，不过没有四驱，燃油经济性也不错，百公里综合油耗为11升，不过不要期望有什么推背感，应付你。
H3全系都采用两轮驱动 哈佛H3装备的是三菱4G63 S4M发动机，排量1997L，最大功率90Kw5250rpm，最大扭矩170Nm25003000rpm哈弗的内饰可以用简朴形容，整体用料非常一般，做工方面也没有什么可圈可点的地方中控台看。
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Haval h3前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用五连杆非独立悬架，后悬架采用整体轴悬架。
是前驱的，高档车才是后驱。
以2019款哈弗H4为例，哈弗H4的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是双横臂式独立悬架 汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架两大类两种悬架各有优缺点 简单就是独立悬架的操控性和舒适性更好非独立。
