1598~2579万元大众甲壳虫Volkswagen Beetle正式名称为大众1型Volkswagen Type 1，是由大众汽车香港译福士车厂在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式；麻雀虽小，五脏俱全现在，许多高档车不是一个品牌的都共用一个平台，就是为了降低成本MINI虽小，但样样东西都不少，还很精致，一套独立的研发体制，独立的生产平台，一年产销仅几万辆而已而一个宝马5系的平台。
我觉得甲壳虫不怎么算是quot大众quot了因为它是2门车在中国不怎么实用我想大多数的消费者还是不会购买它的，只有少数的玩乐一族才会买帐的所以我推测南北大众都没有引进它不国产得进口，进口后价格就会高而且进口数量还；还有就是甲壳虫这两个骑车的话，还要很强，那个稳定性和注册的一个操空心，基本上等于你司机来说的话，非常的好，操控比较好，还有就是车内的一些设计都是比较真心的，都是比较人性化的，非常符合女性审美的一个要求，而且；不算太贵·可以接受你因该去检查一下有没有打的碰撞事故，看外观1察看全车车漆，可按由外到内的顺序，不要忽略车顶，如果发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤；主要是两个原因甲壳虫是进口车甲壳虫的历史，或者说底蕴深厚甲壳虫是进口车因为进口车要多出很多的税，自然地就要贵一些进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加甲壳虫的历史底蕴买甲壳虫买的是一种；元 现购买新甲壳虫20能优惠9200元，由原来厂家指导价258万，目前只需要2488万便可以带这款经典的甲壳虫回家，到店洽谈优惠幅度还可以更大。
大众甲壳虫的优点外形经典小巧可爱，是很多女性在买车时的首选款式，外观符合大多数人的审美，而且这款车子的油耗也比较低操控灵活，配置丰富，安全配置比较高大众甲壳虫的缺点主要就是车内的空间较小大脚油门起步。
甲壳虫之所以一个世纪经久不衰，是因为它代表了一种生活品味和一种生活方式，之所以经典，是因为它的外形设计至今无人超越，它已经不是简单的产品，它更是一种超越生活的放松方式；合资的利润大部分被洋方拿走了 2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘发动机自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业 奇瑞自研不用檄专利费商标费，瑞麒Z5跑车最多20万明年上市。
其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了；MINI虽小，但样样东西都不少，还很精致，一套独立的研发体制，独立的生产平台，一年产销仅几万辆而已而一个宝马5系的平台，每年所生产的各品牌，各系列车型多达几十万辆哦~~~相信，如果桑塔纳生产个新款最好有点质变；可以大众甲壳虫，正式名称为大众1型，是由大众汽车从1938年开始生产的一种小型轿车，属于全球最畅销的汽车之一，其形象亦深植人心1967年8月，大众汽车才正式在市场上使用“甲壳虫”这个名字而在此这前，欧洲市场销售的该款；因为这是纯进口的车，没有国产的进口需要100%的关税这一点最厉害不过现在甲壳虫也降价了不少。
大众甲壳虫这款车的性价比很高，值得入手，接下来我将介绍一下大众甲壳虫，它有着甲壳虫般的造型和利萨造型，充满了精致清新的特除了吸引女性的特点外，甲壳虫还具有很强的身体稳定性和出色的操控性，车内设计精致。
