大众途锐使用的是4Motion四驱系统途锐四驱系统的相关介绍如下1大众SUV车型上的四驱系统包括两种类型，分别是4Motion和4xMotion，其中4Motion四驱系统被应用在现款大众途观和途锐上24xMotion四驱系统是第一代途锐四驱版车型。
大众途锐采用4Motion四驱系统大众SUV的四驱系统主要分为4Motion和4xMotion两种，其中4Motion四驱系统应用于目前的大众途观和途锐大众SUV的四驱系统主要分为4Motion和4xMotion两种，其中4Motion四驱系统应用于目前的大众途观和途锐。
30TSI V6 四驱高配型#160途锐功能怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 30TSI V6 四驱高配型针对内部配置的看法吧网友 @_小夏 说道“标准的大众水平，中控大屏尺寸确实大，科技感没得说就是不如按钮用的。
途锐的四驱是全时四驱新款途锐依旧配备了4MOTION全时四驱系统这辆车的轮胎有电子限滑装置，后轮轴是开放式差速器值得一提的是，途锐的四驱系统与奥迪Q7完全一致这辆车配备了电子差速系统在汽车行驶过程中，当汽车车轮。
途锐恒时四驱是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统，汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况电脑会自动检测。
途锐使用的是全时四驱系统，理所不用人为调节四驱系统的模式的途锐是大众旗下的一辆中大型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是20升涡轮增压发动机，一款是30升涡轮增压发动机途锐的长宽高分别是4878。
途锐的四驱技术借用奥迪quattro的技术以下是关于途锐汽车的四驱系统的详细介绍概况四轮驱动能使汽车四个车轮都能得到驱动力发动机的动力被分配给四个车轮，路况不好时不易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大的改善。
