至于两厢和三厢的区别不仅仅是空间问题，在同样轴距的情况下两厢和三厢的前后配重比是不同的，因为三厢多出一个尾巴，所以自然要重新调整材质和尾部造型，以达到比较合理的配重比例，记得09款上市的时候斯巴鲁抛弃了三厢的设计。
斯巴鲁Impreza有一款搭载25升涡轮增压发动机的车型斯巴鲁Impreza的wrxsti轿车和掀背车车型使用25升涡轮增压水平对置四缸发动机斯巴鲁的所有车型都采用水平对置发动机，这款发动机最大的优势就是重心低使用水平对置发动机可以。
10月8日，斯巴鲁官方正式发布了新款五门版 翼豹车型，售价从220万日元～2926万日元约合人民币14万元至187万元新车为第5代翼豹五门版，采用了斯巴鲁GLOBAL PLATFORM全球平台打造，并采用行人保护安全气囊，具有“全面。
WRX STI就是“翼豹”这款经济型两厢车的钢炮版本与常见的“翼豹”相比，WRX STI采用了4气缸水平对置涡轮增压发动机，功率从150马力暴增至300马力，底盘变速箱刹车等关键零件也做了全面升级，加之较高的性价比，使其。
与前几代车型相比，现款翼豹的造型更加动感时尚，更加富有朝气，前脸的造型也与斯巴鲁的其他车型一脉相承，更加注重品牌血统内饰的造型和布局更加简洁，做工也更加考究，质感较老款有很大提升翼豹也采用了类似马自达3的长两。
斯巴鲁Impreza wrxsti使用了两款发动机，一款是25升涡轮增压水平对置四缸发动机，另一款是20升涡轮增压水平对置四缸发动机斯巴鲁Impreza wrxsti是斯巴鲁Impreza的高性能车型，有两厢版和轿跑版25升涡轮增压水平对置四缸。
第三代翼豹分为两个版本，为适应WRC拉力赛规定，推出两厢版，三厢版两个版本，底盘代号分别为GR GV ，长高分别为 4580mm 1475mm ，无边框车门被代替，为减小高速时风噪，一经推出车迷反响强烈，这代车型的STI版，也是唯。
