1、主要考虑在环境温度比较低的情况下以及发动机温度未升到正常可以行驶的范围，此装置启动保护将会对车辆的润滑变速器有一定的保护作用，不至于过度或过早磨损另一个原因有可能除因速箱需在低速行驶时或低温时起动行驶。
2、油温是影响自动变速器和自动变速器使用寿命的一个重要因素，油温超出正常使用温度10度，将会使液压油使用寿命缩短一半，为了保证正常的油温，液力变矩器出来的液压油需要冷却后才能回油底壳 如有帮助请采纳。
3、1节气门积碳，进气道过脏 进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着。
4、这个应该是水管，水管通到变速箱油散热器上油路水路在内部是分开的的目的是当变速箱油温度低的时候要用水箱的水来加热，当变速箱油温高于水温时此散热片用来散热。
5、不建议手动变速箱加自动变速箱油，因为粘度的匹配和作用都是不一样的。
6、目前市场上一般用75W的齿轮油比较多75W适应的最低温度是40°c其他型号有70W，最低温度45°c，80W最低温度26°c，85W最低温度12°c温度越低，表示耐低温性能越好再有，就是就是GL3，GL4，GL5，是美国。
7、变速箱油温最好不超过120deg，以80deg或者90deg最佳，长期高于这个温度会加速衰减变速箱油的成分和可使用度变速箱原理手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩而自动变速箱AT是由液力变。
8、你好本田冠道不同型号有不同的配置，变速箱有无级变速器和手自一体变速器按你的故障现象来看，应该是9档手自一体的变速器按理说，已经有9个档位了，顿挫感应该是很轻很轻的你要看看顿挫是否很严重，如果比较轻。
9、变速箱温度40不正常的变速箱油温正常在90运动过程中，会产生热量。
10、本田冠道换挡顿挫的原因1变速箱内部离合器泄压2变速箱油路发卡不顺畅油路板磨损变速箱长期没换变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体3变速箱油泄露4电磁阀损坏什么是顿挫感当挂档完成以后。
11、变速箱温度过高检查一下变速箱是否缺油水箱风扇是否转动车底是否有渗油检查一下变速箱是否缺油水箱风扇是否转动车底是否有渗油建议你把波箱油换掉，如果波箱油是靠水箱散热的检查水箱是不是脏了变速箱温度。
12、本田 冠道变速器油的添加和更换方法如下，抬起车架，然后，找一个大容器垫在车下，用来收集废油使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳这时会有一部分变速箱油流出，要注意避免几分钟后，当部分油变干时，取。
13、零下十五度，变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
14、另一种用循环机更换自动变速箱油，主要是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换本田 冠道变速箱油的加法以及更换方法如下先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用用。
15、一般是170变速器油的使用温度范围很宽自动变速器的功能对自动变速器油的黏度十分敏感，而组成自动变速器的各部件对自动变速器油的黏度要求不同从提高液力变矩器的传动效率，控制系统动作的灵敏性角度看，黏度低有利。
