不过，外观这方面都是见仁见智的，我的观点是，艾瑞泽GX比逸动PLUS整体上更加运动一点从车子的车身尺寸也可以看出这一点，艾瑞泽GX的车身尺寸是4710x1825x1490mm，轴距为2670mm，而逸动PLUS的车身尺寸是4730x1820x1505mm。
而油耗表现更为接近，相对来说，逸动PLUS的油耗相对来说更有优势写在 如果对动力没有太高要求，只是日常代步四款车都有更低版本的动力选择譬如逸动PLUS的16L缤瑞的10T秦Pro的15L艾瑞泽GX的15L。
两款车都各有特色吧，我觉得我会选择长安逸动，现在的高能版逸动非常好看，内饰外观都是非常的好看，尤其是红色的。
平均下来就约是75的的油耗如此的油耗算高吗在整个紧凑型轿车中，卡罗拉雷凌朗逸等或许会低一些，但也低不到哪去，在国产轿车如帝豪，荣威i5，长安逸动等中其实如此的油耗是属于正常的对于艾瑞泽GX来说，其实。
言归正传，那么今天我就简单跟大家聊聊艾瑞泽GX这款车不同路况下的油耗表现情况 郊区油耗表现 我上班的路线是农村通往县城开发区，单程18公里，除了农村的5公里路况较差外其他13公里道路比较顺畅而且基本都是泊油路。
个人还是比较喜欢吉利的车，最起码保有量比较高，修车保养比较容易，而且安全系数比较高，有沃尔沃的技术在里边，还是比较放心的，最大的特点是内饰做的同价位比较好，比较有档次。
逸动的行李箱容积只有500L，而且后排还不支持座椅放倒而艾瑞泽GX不仅有着570L的行李箱容积，更是支持后排座椅放倒这一点上艾瑞泽GX比起逸动更为贴心在内饰方面，我们比较九万元价位左右的配置逸动的方向盘采用了皮质。
后备箱容积为500L，内部空间平坦，由于座椅不支持放倒，空间就不能拓展更多的容积车内乘坐空间还是很不错的厂商指导价7591139万 艾瑞泽GX今年并没有改款车型，外观依旧不过时，相比逸动plus并没有很强的。
省油，质量很好的国产车帝豪GL秦Pro逸动缤瑞艾瑞泽GX1帝豪GL 官方指导价7781398万 帝豪GL是一款紧凑型家用车，无论是从风格材料的选择组装工艺发动机行驶品质还是定价等方面，都有其优势在。
低价格低油耗高性能大空间等是瑞泽GX的主要市场当你准备开一辆车的时候，你仍然需要去4S店进行测试您在瑞泽GX和迪豪GL之间选择什么选择哪个版本再见在这个水平上，这两辆车是自动驾驶汽车的好选择总体来看。
在内饰方面，我们比较九万元价位左右的配置逸动的方向盘采用了皮质材料，中控部分主打软材质为主，然后采用钢琴烤漆材料以及部分镀铬饰条做装饰而艾瑞泽GX则是大胆的采用了大面积的钢琴烤漆材料以及镀铬饰条装饰，并且大胆的。
我是8月份提的二代逸动，手动先锋，4500公里，目前还没有小毛病，市区油耗68，高速63，抄作没有毛病十万块钱的国产车得话，国产胜在内饰配置，合资的话十万就是买个空壳，内饰配置不忍直视，我推荐艾瑞泽gX你看。
车身线条十分飘逸，显得侧身运动感很足在内饰部分，采用了简洁的设计方式在动力方面，2019款 艾瑞泽GX搭载的是15L和15T发动机，分别有着116马力和156马力的最大功率这款车的百公里油耗还不到7升，可以说非常省油。
价格相差无几的情况下，通过对比可明显看到艾瑞泽5plus的安全配置舒适配置更丰富从动力表现和底盘操控来说，应该差不多，一定要亲自去试驾，长安逸动plus动力表现稍好，艾瑞泽5plus的动力总成更实惠稳定，油耗更低。
艾瑞泽GX PRO外观造型更符合主流年轻人喜好，配置水平更实用，同级最高热效率的15T发动机+模拟9速CVT变速箱黄金动力组合兼顾油耗和平顺性，市场优惠更大，目标消费群体更广泛，两者相比产品力和性价比更出色长安逸动PLUS有。
两款车都各有特色吧，我觉得我会选择长安逸动，现在的高能版逸动非常好看，内饰外观都是非常的好看，尤其是红色的配置也很高哦。
