有多种情况，具体看是何工况之下形成1较常见的燃油品质不行2火花塞本身质量不行或热值标准不一，燃烧不守全3氧传感器故障混合气过浓4火花塞已经到更换“年龄”而未换，工况不良5发动机内部故障缸压；随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会不断变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱如果点火能量变弱了，会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧，这样会导致发动机出现动力变弱油耗升高的情况所以火花塞是需要定期更换；第四个，汽车火花塞，通过状态就知道是不是需要更换了，比如电极侧是不是变成了黑色，是否有积碳，是否有龟裂纹是否有不正常疤痕或者电极是否融化，汽车一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感，这时候千万不要大意；不需要更换， 这是高压流动吸附的空气灰尘微粒造成，学名电晕，不影响使用，所有的车都这样，使用环境差没有车库就会更严重些火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时，说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火若严重烧蚀，如顶端起疤有黑色花纹破裂电极熔化，表明火花塞损坏，需要更换；火花塞发黑大概率说明需要更换新的火花塞了把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，代表着火花塞是正常的如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路如果是火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了；火花塞电极发黑是正常的如果电极之间的间隙正常，则无需更换如果电极之间的间隙太大，则需要更换火花塞是发动机 点火系统 的重要部件这个部件是易损件，需要定期更换，建议你定期更换火花塞如果长时间使用火花塞，电极间；汽车火花塞烧黑了要换吗 火花塞烧黑是否需要更换，要根据实际检测情况来决定通常火花塞被烧黑的原因有混合气过浓燃油品质差燃烧不完全点火线圈故障或火花塞本身工作不良等导致如果火花塞只是烧黑，电极间隙没有异常也没；四，油耗明显增加以上几种情况时，需要把火花塞拆下来检查一下火花塞电极是否发黑，是否积炭过多电极之间间隙不超过08毫米银行卡厚度可清洗一下，继续使用建议超过08毫米需要更换，否则会影响点火的能力和耗油。
，刚更换的火花塞如果很快被烧黑，可能是火花塞间隙过大无高压点火或点火时间过晚导致燃料燃烧不完全和黑碳沉积喷油过多或滴下的混合物过多也会使火花塞变黑当混合气太浓时，会导致燃烧不充分，容易产生积碳积碳；火花塞发黑是气缸内混合气体过浓造成的，若火花塞严重烧蚀，如顶端起疤有黑色花纹破裂电极熔化，表明火花塞损坏，需要及时更换火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线火嘴线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间；铱金火花塞的寿命为60至80，000公里更换火花塞的标准是什么火花塞电极周围积碳太多，电极之间的间隙太大，瓷体和金属外壳之间的间隙漏气中心电极附近有漏电弧，中心电极烧蚀，一车的火花塞必须更换火花塞表面潮湿发；所以汽车的火花塞被烧黑并不是证明他坏了，是不需要进行更换的，他依然可以正常的使用，火花塞发黑的原因就是因为混合的气体比较浓，要不然就是烧了机油的情况导致的，或者是火花塞的热值不符，然后就是汽油的质量。
火花塞发黑解决方法，导致火花塞发黑的主要原因都是积碳，此时可以对火花塞进行清洗或者直接更换因为积碳的产生是一个恶性循环，所以必要时还可以对节气门以及燃烧室进行深度积碳清洗，这样能在一定程度上减少积碳的生成。
你好，发动机积碳过多，导致的，发动机燃烧不好，人流网希望能够到你，不需要更换。
