1、就能打造一个陆上速度野兽，这台V16发动机的排量是14升，可以选择四涡轮增压机械增压亦或是自吸，供五个动力水平可选这可比FCA提供的地狱象发动机生猛多了，不知道布加迪看了会不会慌张呢图片来自外网本文来源于汽车；应该是v16发动机，4个涡轮，排量8升；而ssc 的V8就能调教到将近1200马力，但接近极限了发动机寿命短从布加迪起步就能看出来，并不是榨尽全力，而后程持续加速能力是无敌的，很大原因是因为16缸，也有涡轮增压的功劳w16的极限受制于极速下车身稳定性和轮胎。
2、布加迪的发动机是由两台V8发动机组成的一台W16发动机布加迪当时是以精巧的造车技术出名是由意大利人埃多尔·布加迪Ettore Bugatti在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的；楼主说错了，是80升4涡轮增压w型发动机实质上是v型发动机的变种，这是大众的专属技术大众辉腾和奥迪a8l的w12w型发动机的优点在于发动机更轻，和更短的曲轴，所以节省所占空间这样容易理解吧；是“W16”的引擎“W”的意思是很形象的由两个“V”型的引擎按照一定的角度并排在一起组成一个“W”型的新引擎实际上布加迪威龙的发动机可以爆发出不止1001匹horsepower，而是3000匹马力，只是大部分用在了热能上了；w16的 布加迪威龙VEYRON这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron而164代表16个气缸和4个涡轮增压器这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机共用一根曲轴的产物。
3、发动机输出功率与两辆克尔维特Z06 V8相同，毫无疑问布加迪的工程师决定采用全轮驱动方式我们没有得到有关传动系的更多细节，其前后扭矩配置可以自动进行调节以适应动力状况，并且可以在两端从100％至0范围内变化发；Bugatti的量产车中，汽缸数最多的是Veyron，引擎是大众W16 QT 80L，共16缸大众的W型发动机其实是在VR引擎的基础上发展而来的，由于VR引擎本身的的夹角只有15度，远远小于V型引擎，更是适合被组合成W型，W12是两；布加迪威龙的发动机不是12刚的 而是由 两个V8发动机 共同组成的 W16刚 发动机布加迪w16发动机，它实际上是两个小夹角的v8发动机，以90°夹角呈w型组合，最大功率736kw6000rmin，最大扭矩1250nm2200rmin，0～100；16缸布加迪威龙搭载80L W16四涡轮增压发动机，1001马力，最大扭矩1250牛米，百公里加速仅需25s，极速434公里时W代表发动机气缸的排列形式其实W型发动机可以看作是V型发动机的变种，将V型发动机的每侧汽缸进行小。
4、布加迪现在一共用两款量产车，分别是威航和Chiron1威航的发动机威航的发动机搭配了大众专门为布加迪研发的W型16缸发动机该发动机还搭配了4个涡轮增压器，排量达到了79L这款发动机拥有1001匹的马力，最大扭矩是1250；回答你好，是V16的全球限量生产300辆的布加迪威航164车长447米，售价在2500万元左右，其动力规格为1001匹马力极速每小时407公里扭矩1250 Nm2200rpm16气缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动，0至100公里加速仅25秒开发理念；布加迪发动机是80升的排量，w16缸发动机，4涡轮增压发动机 人流网希望我的回答可以帮到你，望采纳，谢谢。
5、W16就是十六个气缸的W型式发动机没谁说最多只有十二个气缸啊！W发动机就是在V型发动机的基础上将两边排列的气缸错开，所有活塞还是共用一根曲轴，有的人认为是两个V型发动机无缝连接而成，其实不是，从发动机正前方看过去；布加迪威龙VEYRON这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron而164代表16个气缸和4个涡轮增压器 这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机共用一根曲轴的产物，该。
