但作为家用，单电机版本已经完全能够满足日常使用，所以四驱版意义并不是很大，故不作为推荐车型，，如果您近期想购买2022款拿铁DHTPHEV车型，那么两驱大杯相对性价比更高，在购车时可优先考虑本文来自易车；从配置表中不难看出，拿铁DHTPHEV的标配非常丰富，尤其是安全配置方面，几乎同级无对手，而且还有很多越级的配置，所以看得出，拿铁DHTPHEV非常注重安全除此之外，实用性方面的表现也很值得称赞，就算入门版车型也能拥有。
而在此次的试驾体验中，拿铁DHT的整体驾驶质感给我感觉还是相当扎实的，这种扎实的感觉来源于它的底盘质感，无论是在面对颠簸路面时的滤震能力，还是在过弯时整车的侧倾表现，拿铁DHT都做到不错的平衡要知道对于一款混合；对纯电动新能源汽车依然有里程焦虑的小伙伴，该怎么选车12月17日，魏牌拿铁DHT车型上市作为一款“油电同价”的SUV车型，新车共推出了3款车型，售价为15981798万元那么，在配置层面，拿铁DHT哪款值得购买呢。
也许以前不是，但现在答案是肯定的2智能DHT支持，耗电省油，智能DHT技术是威牌拿铁DHT最重要的关键词它是一种高度集成高效多模式的架构，是目前最先进最具前瞻性的新能源技术之一其主要特点是在节约燃料的；其实不管哪个油耗值，相比拿铁DHT的NEDC油耗值49L都要强不少保养费用方面，目前拿铁DHT建议首里程为5000公里，而宋PLUS DMi的首保时间为3500公里或6个月不过可以确认的是拿铁DHT和宋PLUS DMi首保均免费两款车。
如果你觉得拿铁DHT的外观不够惊艳，只能是勉强符合主流审美，那么车内所营造出的豪华感与科技感或许会令你彻底心动打开车门被米紫色搭配的撞色吸引，高级感可谓扑面而来，对称式设计的中控台也比较舒展，配合146英。
魏牌 拿铁 15T DHT超大杯 在这次广州车展期间，比亚迪带来了全新的宋Pro DMi，预售价预计为15万元左右，而魏牌也带来了拿铁DHT，预售价为16281828万元，那么这两款车谁更值得买呢在前脸部分，两个车都采用了；不是拿铁DHT是自主品牌剑指高端的主力产品，WEY拿铁DHT的使命是跟合资抗衡，尤其是同为混动的丰田本田等老资格紧凑型混动SUV选手，而在切身了解它们各自的产品力之后，以后买车，选合资愈发是出于个人情怀。
拿铁DHT会在低速采用EV驱动模式，内部集成高性能驱动电机保证低速爬坡超大马力，动力响应迅捷中高速由发动机和电动机混联模式协同，可充分发挥燃油和纯电的双重驱动能力高速时，发动机驱动电机并联驱动，动力更强劲这种感觉；相比较而言，拿铁DHT的产品力和性价比要更好一些，在本轮对决中车叔推荐的是拿铁DHT#8205本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者内容仅代表作者观点，与易车无关。
拿铁主动降噪只有超大杯有在静音方面，拿铁DHT更是为生活在繁华都市的年轻人，营造出一方静谧之地拿铁DHT应用了进排气高消声结构等10余项声源优化设计远超同级的50mm声学夹层玻璃等一系列超静音用料，以及哈曼ANC主动降噪；不可以WEY拿铁DHT汽车不可以上绿牌，因为拿铁DHT属于油电混合车型，而油电混合车型不属于真正的新能源汽车目前，油电混合车型动力来源主要是汽油，没有充电口，无需外接电源，只能算混动车型，只有新能源纯电车型插电。
通过对三款车型的分析，我们的建议是，如果预算有限，拿铁DHTPHEV大杯入门车型已经足够日常使用了，如果预算充足的话，拿铁DHTPHEV 超大杯也值得推荐该版本车型只比入门车型多出了1万多元，拥有更为丰富的智能；只有宽敞的空间还不够，拿铁DHT的后排座椅坐垫不仅柔软，坐垫长度也很到位，给到后排乘客充足的腿部支撑，这可比同级别其他对手徒有多余的腿部空间有用的多动力DHT混动系统是亮点 加速快 平顺好 油耗低 满载出游的过程中。
属于暖色系，作为内饰的基础色调，让人感觉整车内部温馨明亮拿铁DHT的内饰颜色除了咖啡棕以外，还有魅力紫动感黑哑光米三种颜色，买家选购时可以根据自己的喜好选择车内饰，充分满足了不同消费者的个性化需求；相信这两款车的客户也完全不是一个群体，如果你看中了领克05 PHEV，可能你连魏牌的店在哪都不知道如果你想买拿铁DHTPHEV，领克的销售无论怎么劝你，你都不会回头再说说动力，拿铁DHTPHEV的优势在于提供了四驱。
