1、叶子板更换标准是，不是事故车车架大梁弯曲变形断裂后修复，水箱及水箱支架被撞后修复或更换过，车身后翼子板碰撞后被切割或更换过车门及下坎边框ABC柱弯曲变形后修复或更换过整个车辆在事故中翻滚，车身产生变形凹。
2、然后来看叶子板的固定螺丝，也是经过了拧动，，叶子板的喷漆是不会把零件拆下来单独喷漆的，所以如果你看到一辆车他的螺丝出现这样的拧动那基本上一半的概率就可以说明这个车叶子板进行了更换然后我们来看更换过的左。
3、后叶子板切割查看方法1后叶子板刮破，是整体换还是切割更换后半部这两种做法都不对2无论是整体换还是切割更换后半部都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围3因车身制造是一整体性虽后叶板可整体取下。
4、后叶子板切割查看方法1后叶子板刮破，是整体换还是切割更换后半部这两种做法都不对2无论是整体换还是切割更换后半部都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围3因车身制造是一整体性虽后叶板可整体取。
5、到底更换还是维修要看损坏的程度，如果损坏程度不严重还可以通过钣金来修复，那就不需要更换如果损坏的程度非常严重无法通过钣金来修复了，那就需要更换了。
6、翼子板是无伤大雅的东西，如果只是单纯翼子板坏了，就算换过对车的整体结构也不会有太大的影响，不必过分在意这个专业人士还是能看出一点蛛丝马迹的。
7、和周围的钣金一起拆下，看翼子板背面是不是和周围钣金表面是不是一样的油漆。
8、检查车身是否原车漆，可以把把车辆开到阳光底下进行查看在准备验车时，不要在4S店昏暗的屋里查看车漆，那样看不出什么效果，最好开到阳光充足的地方，晒着太阳看车漆，哪个地方车漆有问题一眼就能看出来的。
9、那么，很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，也不愿意按照原来的市值进行购买的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的新车叶子板撞了看撞得怎么样，厉害呢就换新的，不厉害呢，就钣金整形喷漆就行了。
10、关于前叶子板前叶子板可以说是车身的覆盖件，一般通过螺丝固定在车身的框架上面的，车身覆盖件主要起到美观和导流空气的作用，所以说维修或更换车身的覆盖件，对汽车的安全基本上是没有影响的，而且修复过覆盖件的汽车也不。
11、维修过的车辆和没维修的情况还是很好分辨的1如果车辆在4S店维修过通过车架号是可以查到的2看喷漆的颜色，后期修理车辆和原厂喷漆颜色是有区别的3焊接技术不同，焊接使用的设备不同，焊点不同，可以左右做一下。
12、不光前杠，所有带漆的零件都是不带漆发来的，只是一大部分，有少部分车型是带漆的，因为害怕运输途中对对漆造成伤害想知道是不是换了新零件的话，等到修好之后，侧面看钣金件，如果整形的话一般都能从侧面看出来。
13、这个要看撞的情况了，一般情况下还是不换的好，如果是损坏的比较严重的，那还是换了比较好叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的车身外板按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板作用 利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶。
14、因为更换叶子板就代表着汽车是动过quot刀quot的，也就是我们经常所听到的事故车那么，很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，也不愿意按照原来的市值进行购买的，毕竟事故车在大家心目中，安全系数是相对较低的前。
15、对车没有影响2后叶子板是通过焊接在车身上的，要是更换叶子板的话只能通过切割后从新焊接安装，更换起来时间较长，在能维修且不影响外观情况下建议修复作用 1根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳2前叶子。
