1、易车讯 目前，工信部公布了最新一批的免购置税目录根据目录信息显示，华晨宝马i3搭载了7027kWh的三元锂电池，NEDC续航为526km此前的工信部目录也曝光了新车的外观以及相关配置，新车基于3系长轴距版打造，尾标采用eDrive。
2、电动机功率210千瓦峰值扭矩400牛·米，百公里加速时间62秒，电池容量703千瓦时，CLTC续航里程526公里快充10分钟可补电97公里，10%80%电量充电时间35分钟宝马i3 eDrive35L配备了第五代eDrive动力总成，目前已在宝。
3、佰咖汽车·新能源新车资讯我们从外媒获取到一组全新 宝马i3测试谍照曝光，新车将配备与iX3相同的动力总成，续航里程将达500公里值得一提的是，新车将于2022年首发据悉，此次新车在纽伯格林赛道附近测试被曝光，新车。
4、动力系统方面，宝马i3配备了70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为526公里，续航表现中规中矩宝马i3 eDrive 35L车型采用后置单电机，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米， 0100kmh加速时间为62秒车。
5、宝马 i3续航怎么样车主一平均油耗12左右车主二毕竟还是一台混合动力，现在就是喜欢车子的平均油耗只有简简单单的38个，真的省油啊，绝对不是吹出来的车主三省油，市区里面开，也很省油，不错 车主四充满电。
6、183公里宝马官方正式公布了其新款i3车型的纯电动续航里程增至183公里的消息新款的电池组是宝马和三星共同开发的，容量由之前的22千瓦时增至33千瓦时，电池密度由之前的60安培时增至94安培时经过宝马测试，新的电池组的。
7、CLTC续航里程526公里外观方面，华晨宝马i3基本基于现款宝马3系打造而来，设计元素大致相同，在细节方面体现出一定的差异，比如i3采用全封闭式格栅，四周采用蓝色线条点缀，这也代表了其新能源车型的身份，其前后灯组造型有。
8、续航里程可达340公里，并配备了50kW直流快充接口，只需40分钟即可充满80%电量驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦170马力，峰值扭矩为250牛·米本文来源于汽车之家车家号作者，不代表。
9、构成了宝马i3的整体设计新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，NEDC工况下的续航里程为340公里，配备50kW直流快充接口，40分钟即可充满80%电量宝马还为车主提供了一年的免费公共充电。
10、汽势AutoFirst牛小欧 BMW面向中国市场正式推出纯电动BMW i3快充畅行款，新车售价为3058万元，这是汽势AutoFirst从官方最新得到的消息新车NEDC续航里程为340km，配置方面与2020款宝马i3快充版几乎无差别，但值得注意的是。
11、续航不是很高，但胜在稳定 本次试驾的宝马i3是纯电动版本，此前的增程式动力版本目前国内已经停售这台2020款快充畅行款采用了与三星SDI合作开发的新电池组，NEDC工况下的续航里程可达340公里，新车搭载的这台永磁同步电机最。
12、全新宝马i3快充畅行款采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，驱动上搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦170马力，峰值扭矩为250牛·米，动力上的输出还是很不错的本文来源于汽车之家。
13、进一步提升了性价比新车配备422kWh电池，续航里程可达340公里外观方面，宝马i3快充畅行款的外型上并没有发生太大变化，新车标配全LED前大灯配合全封闭格栅，秉承宝马的设计精髓，在前大灯的下方，带有黑色U型的前保险杠。
14、续航方面，电动BMW i3快充畅行款配备的电池为120Ah，续航里程可达340公里，配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式在理想条件下，客户仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量外观内饰设计 宝马i3快充畅行版。
15、动力上，宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组，电池容量为422kWh，NEDC工况下的续航里程可达340公里，配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量新车的动力部分与老款车型保持一致，搭载。
16、日前，从宝马汽车官方获悉，宝马i3 快充畅行版正式上市，官方售价3058万元，NEDC工况续航340公里作为年度改款车型，新车在配置上和2020款快充版保持一致，而官方售价有所下调车型亮点在北京上海广州深圳杭州。
