雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先；凯美瑞更值得入手凯美瑞作为B级轿车，它已经脱离了普通紧凑型轿车代步的层次，有了一定面子车辆因为尺寸更大，也适合一家多人出行，实用性更有保证美瑞采用的是TNGA架构，所以车辆在许多方面的基础实力都非常不错；空间中，凯美瑞仅在同一级别中足够作为空间大师的本田，雅各的后排比凯美瑞更宽敞，第10代雅阁的座位柔软柔软舒适，前一代模型有很大的改善在当天的第三个品牌，本田，丰田，日产，本田的运动处理更有优势，本田的进入。
这是见仁见智的，不过雅阁肯定是款式最新的，毕竟最迟上市嘛～凯美瑞跟天籁都是满街跑～2内部空间大，乘坐舒适 不用问了，空间绝对是雅阁大，雅阁宣传自己的B＋级别的车～关于舒适性其实天籁的座椅是最舒服的，沙发般的；雅阁和凯美瑞在车体大小上十分贴近，从视觉体会看来，雅阁车体长短更长，而且高宽比也更矮，更为偏矮的车体更显炫酷尽管没有二者汽车后备箱规格数据信息，可是从外观看来，雅阁大溜背的尾端造型设计可以带来很大的室内；所以，如果非要在雅阁和凯美瑞之间选，我还是先推荐凯美瑞吧 还有家庭用户更关心的空问题两辆车的尺寸其实很接近本田的空房利用率更高，理论上空房略大因为类似滑背的设计，后排的顶置空空间和后车厢的利用率都不如标准；其实空间差距不是很多，的话，个人觉得凯美瑞性价比更高一点；选凯美瑞吧20的雅阁发动机参数比凯美瑞的差一点，开起来的话也不知道动力上会不会差很远虽然雅阁20的配置相对较低，操控性好，注重运动，有手动档车型，是雅阁系列一贯的风格，而且凯美瑞的安全配置非常丰富，20又；在乘坐空方面，凯美瑞的头部空略大于雅阁储物空隔层方面，由于雅阁采用了后走式，自然后备箱空隔层比凯美瑞大一点雅阁和凯美瑞的车身尺寸和轴距基本相同，自然空之间的差距就不清楚了就体型而言雅阁的长宽高为4893。
我们街上也有蛮多人喜欢这个本田的雅阁，其实看了本田这款车的外观，我觉得本田雅阁更适合家用我们先从外观上面说起吧，最新款的本田雅阁已经进行了很大的一个改良，车头的外观设计更具霸气，更具霸气前脸的一个流线设计；而小凯只有428L，虽然也足够使用，不过还是输给了更大的雅阁内部座椅和后排空间两车都差不多，小凯的前部空间可以达到1069mm，相信驾驶者在行驶途中也会获得舒适的体验，而雅阁的轴距稍微更长一些，所以前排空间可以达到1074；在乘坐空间上来讲，凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些在储物空间上来讲，由于雅阁采用的是遛背造型，所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些雅阁和凯美瑞的车身尺寸轴距等方面都差不多，所以空间上来讲差距并不明显。
虽然没有两者后备箱尺寸数据，从造型来看，雅阁大溜背的尾部造型能够提供更大的空间，实用性也更强动力 雅阁全系仅有一款15T动力，低配车型的动力会稍微调低一些，传动系统匹配cvt无级变速箱凯美瑞搭载了20L；第四，乘坐舒适性，乘坐的舒适性方面凯美瑞的确要高出雅阁不少，真皮+仿皮的座椅，更大的中控屏还是触控，支持手机互联还有多媒体系统，接口更加丰富，扬声器也更多，以及还有雅阁所没有的车载空气净化器和负离子发生器，乘客的；凯美瑞跟天籁都是满街跑～2内部空间大，乘坐舒适 不用问了，空间绝对是雅阁大，雅阁宣传自己的B＋级别的车～关于舒适性其实天籁的座椅是最舒服的，沙发般的感觉，天籁的一大卖点，不过雅阁也很舒服，凯美瑞也不会弱～个人。
