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科鲁泽是三缸机吗

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  • 2023-09-14 13:18
  • 来源:www.renliuw.cn
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新上市的2020款科鲁泽搭载了一台四缸15L自然吸气发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛米,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱,底盘仍然为前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构这对于喜爱科鲁泽又接受不了三缸机的消费。

三缸机的优点还是很多的,三缸机的体积和重量较小,这样就会使车身的重量降低,在日常使用过程中会降低油耗,降低养车成本,而且三缸机的缸数较少,涡轮增压的动力还是很不错的,油耗也比较理想,不逊色于4缸自然吸气发动机。

今天为大家带来的是 科鲁泽,官方指导售价为899至1229万元,定位为紧凑型车,部分车型带有48V轻混系统,接下来让我们看一下这款车的详细情况外观方面,该车整体设计较为年轻化,符合时下年轻人的购车需求,车头部分采用。

由于之前和众多厂商一起追求三缸机,导致该款车型在消费者心中的形象受到了很大影响今年5月份,科鲁泽2020款新车上市,并新增了15L自然吸气四缸机车型那么2020款的科鲁泽到底怎样,还值得买吗我们一起来看下我们。

妻子第一眼就被帅气的科鲁泽所吸引,后来又参考了同等价位的其他合资车,不是空间太小,就是外观太丑在购车前我也在网上查询过,当时有网友并不建议买三缸发动机的汽车,担心三缸的汽车抖动严重不过我从19年9月用到。

科鲁泽提供了三款发动机供消费者选择,分别是10T13T和15L其中10T和13T是三缸发动机,15L则为四缸发动机 10T最大能爆发出125匹马力,最大扭矩为170牛米不得不说,这台10T发动机的动力没有。

随着三缸发动机的运用,科鲁兹被逐渐边缘化,最终被迫停产,代替科鲁兹的产品正是科鲁泽,不过上市之初,科鲁泽的定位是略低于科鲁兹的,所以消费者也一直感觉科鲁泽的定位低于英朗,英朗更像是大品牌的爆款车型,科鲁泽有点像小。

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