日，美，德的设计理念也体现在造车上，日本车灵活，顺畅，省油，适合城市上班一族，美国车大，宽，长，适合在野外使用，德国车结实，安全，有力，适合爱车人使用 高速上日本车加速顺畅，可到120后就无力了，因为发动机是自然吸气的，跑太快喘不。
日系车在动力方面采用的是自然吸气发动机，自然吸气发动机在动力方面比较稳定，而且油耗低，比较省钱德系车在动力方面采用的是涡轮增压发动机，汽车动力系统强，体验速度的快感，缺点就是烧机油方面比较严重，而且频发美系车是。
它的质量是比较轻的，虽然说加速很快，来说发动机质量这一块很不过关，这一点来说是非常重要的，日系车子的发动机就是以节能轻盈为目的的，这是日系发动机的特点。
德系车追求高性能新技术和性能控制，所以德系车的发动机一般都搭载涡轮增压技术德系车发动机转速高，缸内工作压力和温度都比较高日系车不追求性能，日系车追求更低的保养维修成本和经济耐用所以日系车的发动机工作温度。
3日本汽车虽然也是仿制美国德国起步，但现在已经形成自有特点外形时尚，内饰时髦，在制造经济型轿车发动机有突出特点，省油但正因为要省油，牺牲了汽车空间与安全性，乘坐空间普遍比较狭窄，安全程度与欧美车差一个数量级。
目前的德系车基本采用涡轮增压发动机，油耗高烧机油，而德系涡轮增压发动机基本需要95号汽油，所以养车成本却偏高，而日系车不同，日系车基本采用自然吸气发动机，自然吸气发动机技术古老成熟，稳定性比较强还有宝马的。
丰田汽车比较经典的发动机主要有4AGE系列， JZ系列和 1LRGUE等，它们的特点就是稳定可靠，经济耐用，维修成本低，能够适应不同的环境气候和恶劣条件这也是为什么丰田汽车能过畅销全球很重要的原因之一，也许搭载在车上的。
二日系车的优点 日系车的配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费都非常的低，性价比非常的高而且最重要的是日系车的发动机水平非常的高，在日本发动机上的科技含量是非常高的表现在静音相对油耗量的高动力是日系车。
日系车在生产发动机的过程中有着较高的技术水平，所以发动机在使用的过程中油耗不仅非常的低，而且动力也比较充沛，最主要的优点就是在行驶的过程中非常的安静二技术大部分的日系车发动机的使用寿命都是比较长的，而且新车。
我的14T油耗只有5L100km左右对于20T的机器，有很多品牌大众有好的发动机，也有不好的发动机日系车也是如此无论是本田丰田日产马自达还是斯巴鲁，每个厂家的发动机都有自己的特点好的发动机离不开变速箱。
2发动机水平高 日本在发动机上的科技含量相对较高，表现在静音，相对低油耗的高动力，就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的3变速箱水平高 日本变速箱目前。
日产车的主要特点是舒适，在发动机方面给大家留下的印象并不深刻，但最近的发动机还是有些料的，比如说最出名的VQ发动机很多人可能也都听过，这个连续十四年获得沃德十佳发动本田的K20A是毫无争议的自吸之王，可这个发动机对。
丰田和本田的混合动力车就是一个很好的例子马自达和日产也不遗余力地通过技术实现更省油的汽车目标日本的发动机制造行业有一套完善的流程和研发系统，相对于起步较晚的国产发动机，更具实力和水平，而且日本的汽车行业一直。
相对来说，日系车队打得有点就体现在其省油上面了，日系车的发动机技术相当成熟，是的日系车开起来平顺又省油，具有相当不错的经济性，也是因为这个特点，日系车成了经济型买家的首选与此，很多人表示日系车的。
公允点的讲，日系车是缺陷至少车子了许多答主好像都身处黄历吉日中，说日系车白铁皮薄可靠性不太好欠缺安全系数“产汽车机油”不但对汽车基础知识一知半解，乃至针对品牌特点全是一知半解日系车中低速档调试比较。
可以这么说她们早已迈开了第一步，但稳定性和耐用度上也许或是比不上三菱日系品牌发动机，排行第二丰田新车前脸配置梯状进风口，车内饰为双条幅网状结构格珊，两边LED大灯款式新奇，尤其霸气侧漏但仅排到第二位提到车。
