总体而言，零跑C11这款车除了性能比较平庸之外，各方面的表现都不错，性价比非常高，很适合家庭用户选择目前来说零跑C11还面临着的问题只有一个，就是耐用性和可靠性表现如何，能度过这一关，零跑汽车就能站稳在中国的；回看零跑的解决方案一方面采用“直营+城市合伙人”的方式实现服务和渠道覆盖，在保证服务质量的，渠道的爆发力也有保障另一方面，零跑汽车将传统4S模式拆分成体验中心和服务中心两个板块，体验中心提供参观体验服务；零跑C11这个车做的还是不错的，我选择这个车的原因就是因为自己的用车需求和出行距离，没有必要用买混动的车型，就买纯电的就够用了#8964然后就在网上开始看车，然后就看到了零跑的这个车，做过一番了解之后真的感觉。
零朗C11比你想象的要万能 在操纵方面，零跑C11配置了豪车级前叉臂后五连杆独立悬架装置，采用铝合金摇臂连杆及中空前杠的轻量化设计，减轻了簧下质量，大大提高了整车的操纵稳定性能，降低了碰撞伤害， 车身重量比前后；零跑C11这个车的性价比很好，适合自己的才是最好的萝卜青菜各有所爱，这个车的推背感也是很强的，体验了一次自动泊车入位和方向盘加热功能，表现还是很不错的这个车的空间也是比较不错的，轴距可不是盖的，这个车的；零跑C11在山区开是很不错的，因为零跑C11的动力方面和续航能力表现都很好感觉零跑C11 的动力输出高速在200KW的电机功率下，速度可以很快提上而且零跑C11驾驶感和体验感都让人满意豪华版和尊享版的续航基本上都在400；很多人不知道零跑c11质量怎么样，其实零跑作为新能源汽车的造车新势力，起步时间晚，口碑整体是会比较平庸的但话又说回来，零跑在多个方面的性能，还是备受消费者认可的毕竟零跑具备新能源汽车生产资质，短短的几年就具备。
所以我毫不犹豫的入手了，零跑C11的动力还是很充沛的而且C11的调教电门比较线性，起步很稳关键是破百之后动力还很充沛，这个价位来的电动车来说动力足够就是电动车的续航也值得拥有家里的车经常坐五个人，持续跑了；零跑c11新能源车还不错零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布市场指导价区间为1598万元1998万元零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上零；C11是一款越级满配的怪兽级产品，最高续航里程可以达到610千米，而最高配还不到二十万元通俗点来讲，零跑C11作为一款纯电中型SUV，却只卖纯电紧凑型SUV的价格，这样的产品吸引力只能用“真香 很香 太香了”来形容。
零跑汽车c11质量没问题零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发成功自研智能动力智能网联智能驾驶三大核心技术，是拥有智。
维修期间，官方还按照规定为车主提供代步车服务不仅如此，对于出现故障问题的汽车，官方还赋予首批车主终身免费动力电池质保道路救援等权益这样看来，零跑在售后上服务和态度上还是比较负责的零跑纯电动汽车质量怎么样；零跑c11工艺很差相对来说较差虽然性价比很高，但说实话大多是纸面上的性价比高，作为15W以上的国产车，C11大多数配置调教实际体验就是个及格甚至某些方面不及格的水平，很少有单拎出来能做到这个价位主流水准的方面；这个车做的我感觉是很不错的，因为我家买的就是零跑C11这个车，家里本来还有一辆有车，然后老婆去上班的地方也是比较远的，优先考虑的就是新能源汽车，当时让家里的人看了之后也都同意买这辆车，本人身高180，零跑这个车；零跑C11并不算特别靠谱在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意小毛病还是层出不穷，需要多加改善，在辅助驾驶电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间，零跑汽车作为一。
