离合器先刹车后再离合器是禁忌这不是绝对的，实际行驶要视情况而定这是急刹车的一大禁忌，因为它会增加汽车的制动距离但如果车速较慢，先例从后刹车是避免汽车失速的好办法所以一般情况下，汽车在紧急刹车时应先轻踩。
应当先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩离合，这是预见性的制动，而且要平稳，养成这种习惯也可以预防意外情况的发生，尤其是在高速紧急减速的时候，正确的做法是先踩刹车踩离合应当先踩刹车，当车速降低至接近停止时。
我建议速度慢的时候，可以带点刹车，再踩离合配合，速度快的时候先踩刹车减速，后再踩离合配合，紧急情况下直接踩刹车，如果有回旋的余地尽量离合配合不要让 汽车 熄火第一种情况车速较快，先刹后离刹车踏板制动相当。
不需要正确的方法是先踩刹车，再踩离合进行换挡第一种，需要稍微减下速度例如，从70kmh，降低到65kmh，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合第二种，需要大幅度降低速度，不需要停车例如，刹车。
第一种情况车速较快，先刹后离刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子。
先踩刹车因为这样还能靠发动机来缩短制动距离如果先踩离合的话，车辆会因为没有负荷而速度变得更快，使得制动距离更长。
手动挡在急刹车的时候，一定要把离合和刹车一起踩因为在这种情况下，如果你没有踩离合的话，就会导致车辆熄火如果你不是要急刹车而是慢慢减速的话，那就是要先减速再踩离合，然后再减速反正你只需要记住，如果你的。
手动挡的车，如果你没经过系统训练，还是先保护自己再保护 汽车 ，如果经过系统训练，那遇到紧急情况，都能保护好，那是更好的！ 开手动挡 汽车 踩刹车时不用踩下离合器，这样开手动挡 汽车 不安全会引发交通事故开手动挡 汽车 只能。
因为先踩离合发动机就会处于怠速状态，真空助力器的真空度和辅助力就会降低，从而会导致刹车距离变长，难以有效快速刹住车建议应先踩刹车，在车速降至停止时再踩离合，这也是预见性制动，且要平稳，在紧急刹车时。
发动机会受到阻力，导致发动机熄火，这也是大多数教练和老师常用的方法，这种方法确实适合应对考试，在现实生活中，先踩离合后踩刹车是禁忌，尤其是在紧急情况下，会增加风险，因为当离合执行器踩下时，发动机转速迅速下降。
如果是刹车为了紧急减速第一步也是一脚到底，这个时候不要踩离合器，因为现在还是挂着档的，发动机会处于被动工作状态，可以消耗掉一部分推力使车更早些把速度降下来等感觉档位影响到车速了其实这个时候的速度也降。
通常在紧急刹车的情况下，好多司机都是采取先踩离合器再踩刹车板这样是不正确的！那样会增加车辆行驶过程中向前惯性，再踩刹车实质上时间就等于滑动刹这样车辆没有连动不能有效减少制动效果也增加危险。
那既然这样应该就不存在紧急刹车到底踩不踩离合器的争论了，但事实上还是有争论的，对此我在采集了相关信息之后了解到为什么在紧急制动时踩离合器的原因和对车辆的影响紧急制动时只踩刹车不踩离合器的潜在影响1ABS受。
用手停车时，正常情况下，其实并没有规定一定要先刹车或者先踩离合器，因为很多情况下都是交替使用刹车和离合器来控制停车的速度也要看实际情况例如，在紧急情况下，如果前方有行人或车辆，需要紧急刹车以避免危险。
正常情况下停车是先踩刹车后踩离合，比如手动挡的车子在减挡减速的时候就需要先踩刹车减速，等到降低到适合位置以后再踩离合换挡先踩离合还是先踩刹车还有不同情况1急刹车如果是因为遇到了突发情况需要急刹车这种。
开手动挡汽车，在遇到紧急情况时，刹车和离合要一起踩吗是的，尤其是行走和停车的时候，因为车没有停，你松开离合器给油，车就离开了，一旦车停了，你就要踩离合器，换空档，启动，换一档再启动，浪费很多时间。
先踩刹车，就要停下来的时候踩离合器紧急制动就不要管离合器了，只踩刹车就行一般踩离合的时机是发动机转速低于1000高于500，否则很容易0了之后，过早根本用不到发动机的制动效果，过晚会造成熄火关于发动机制动是否会影响。
