1、加油站销售燃油都是按体积量升来结算的，而燃油密度跟温度有关，由于早晨和晚上温度比白天低，油的密度大些，选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”；，如果不及时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便一般是早上7点前或者晚上过9点，因为汽油也会恢复，在气温冷的时候比较粘稠，这样加油比较划算油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积普；理论上是这样，不过实际上其实没有多太多，加油站的储油槽都是埋在地下的，受温度影响较小，为了那么一点点油而特意凌晨起来去加，很不划算不过有一点好处，因为凌晨加油的车少，所以油泵在不工作的时候，油槽内被绞起；油量指示灯只是作为提醒，亮灯之后油箱一般会剩下10升左右的燃油还可以继续行驶50公里左右，所以平时也不用太关心，指示灯亮再加油既可不过油量和续航里程以一直在计算变化的，和用车环境有很大影响，如果在高速上指示灯亮；正常情况来说，汽车油箱表显示剩余14油时加油最好很多人认为等到油表亮起时再加油，因为那时油箱应该还有不少油不过这样做是很容易损坏油泵的，一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵，油箱的油基本耗尽，当油量。
2、选择早上或晚上加油， 应避免中午太阳毒气温高时加油例如油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点夏季5点至930春秋冬季温度最低，此时因为汽油是以体积而不是以重量计费，体积会受温度影响热胀冷缩早；汽车早上加油好加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的相比之下，早上晚上加油，由于温度不会太多，加入油箱的油会比较；在养车方面省了不少钱我的小白 关于加油优惠我一直使用的是中石化，其实本身中石化的优惠很少，只是偶尔会有一些和银行的合作优惠，之前都没有在意，今年油价飞涨，偶尔回落后迎来的也是再一次的涨价，所以我研究了几个；选择在早上和晚上时候加油好点目前加油站销售燃油都是按体积量升来结算的，而燃油密度跟温度有关，早晨和晚上温度比白天低，油的密度大些汽车加油时基本安全常识1是加油站内应禁止烟火汽车在加油过程中会有油；最好是在油表低于14就去加油，有不少车主喜欢在油表亮红灯后，再跑一段时间才加油，但长久以往对汽油泵会形成损伤油箱中的汽油不仅提供汽车动力，还能起到一个散热的作用，而如果长时间低油位行驶，汽油泵会有过热的。
3、早上或晚上加油相当好，防止中午大太阳因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里尽最大限度以多少公升的方式加油，而不是以；还不如直接加满在高速公路上的加油站密度要远低于市区，加油站之间的距离最高可以超过100公里，而且有可能遇到一些关闭的油站，为了避免没油的尴尬，所以高速公路上还是加满油为好图文摄太平洋汽车网陈美连。
4、，这对发动机不利，正在破坏汽车加油前油表亮红灯这个习惯很糟糕除非你每次都能在附近找到加油站，否则这个习惯迟早会把你扔到荒野里根据车型和路况的不同，油表报警灯亮起后，一般可以继续行驶3080公里在好；有的人说随时补足，保持半箱油最好最好在加油灯亮前加，尽量不要让加油灯长时间亮！汽油泵容坏！驾驶车辆想要去加油又怕太早，不去又怕到时候开车上路没油，很多车主都有这种头疼的经历对于汽车什么时候加油最合适，我。
5、在太阳未出来之前加是最佳时间 清晨或晚上 因为这2个时间点的温度比较低，所以减少汽油蒸发 顺便提醒你 请勿将汽车停放于暴晒处，那样不仅是增加你的汽油蒸发也是对你的轮胎刺激 建议你将汽车停放在能够躲避阳光的地方 还有；晚上加油好，因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩，晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象所以在。
6、5跑市区请加油箱的一半或三分之二视地点增减因为市区行车常常走走停停，若你加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区很多加油站不怕没地方可加6若汽车很少开，建议保持油量在低液面。
