1、作为参考，奇瑞捷豹路虎捷豹XEL于2017年12月上市，轴距加长后尺寸为2935毫米目前海外市场由于零部件供应短缺，标准轴距版本已停止接收订单未来，该车型或再无继任车型，将全面迎来电气化时代根据易车App“销量榜”数据，捷豹。
2、捷豹XEL是捷豹与奇瑞合作之后，首款本土化生产的轿车，至此，捷豹XE结束了其进口的身份，并将轴距加长，进一步满足国内消费者的需求XEL不仅外观设计 时尚 运动，全铝车身的加持，使其在操控性方面也是一把好手如今。
3、而加长的轴距并没有单纯的体现在数据上，后排空间因为这100mm的加入，让捷豹XEL几乎拥有了同级别最为宽敞的后排腿部空间，而且无论是座椅材质还是靠背角度，对于身体有着良好的亲和度从实用性角度来看，后排座椅还支持40。
4、从外观上来看，XEL继承了捷豹的运动基因，远远看去感觉就非常蠢蠢欲动，车头部分都能感觉到车的“杀气”，尤其是采用了氙气大灯，相比同级别的豪华运动品牌，XEL更加有精神内饰配置来看，XEL前后都配有4个雷达，在。
5、，虽然国产车型进行了加长，但没有影响到整体美感，线条依然流畅，富有运动感，在同级车型中属于颜值较高那一类二是操控性出色捷豹XEL采用了纵置后驱布局，前后轴配重均匀，在过弯的时候能够给人灵动的感受，车身跟随。
6、XEL·定位 捷豹XEL车身尺寸为477818501429，轴距为2935毫米标准尺寸为中小型车，竞争产品有宝马3系凯迪拉克ATSCT4等这些车身较短的b级车，操控感相当灵活，正是为了提高操控极限才没有刻意加长车身说白了，XEL。
7、在经由奇瑞完成国产化之后，捷豹XEL的轴距加长到了2935mm，车内空间完全达到了同级别的主流水平，小伙子身高1米78，前排调整好坐姿，来到后排腿部空间还有差不多三拳左右的余量，相当宽裕，虽然这台车以后大部分时间都是他自己。
8、改款后的XEL虽然整体造型没有太多变化，前脸造型更加凶狠，全新样式的大灯更为犀利，更有攻击性尾部造型更加饱满，双边共两出的排气尾口配合调整后的下包围，看起来更加动感捷豹XEL扁平的车头搭配豹眼造型大灯，使车头。
9、年轻运动风吹向入门豪华车市场之时，正是第一波年轻用户消费升级的开始捷豹XEL就是这么一款踩准节点主攻年轻消费市场的豪华品牌车型，从市场销量反馈的情况来看，即便类比二线豪华品牌诸如凯迪拉克CT5和沃尔沃S60等。
10、#160设计英伦健将姿态动感，德味老将稳重依旧 在设计方面，XEL和A4L都是走的年轻时尚风格，由于英国和德国背后的造车哲学有所不同，所以最终展现出的效果还是有不小的区别XEL在加长之后，依旧保持了捷豹所独有的。
11、第三后备箱空间如果说加长版本的XEL的后排很优秀的话，那么后备箱就很局促了，实用性上大打折扣其实同价位下还有凯迪拉克的CT5，目前价格也很美丽那为什么不选凯迪拉克CT5而选择捷豹XEL呢不光光是车主的想法，就连。
12、捷豹考虑到国内庞大的汽车市场以及各个汽车品牌之间的激烈的竞争，作为一个英国的老牌豪华汽车厂商，也随之加入了国产的阵营，选择和之前BBA等车型一样加长的做法虽然说奇瑞捷豹路虎，近两年相继国产化了多款车型，比如说XEL。
13、由于轴距的加长，新车的后门长度随之变长，其轴距达到了2935mm尾部设计方面不仅有“XEL”和“奇瑞捷豹”标识，新车在后保险杠上还增加了一条镀铬装饰，提升了档次感捷豹XEL的内饰保留了标轴版的整体造型，配备了常规仪表。
14、捷豹XEl和XE区别在于捷豹XEl是在XE基础上加长轴距的车型，字母l就是英文long，代步的是车子加长轴距的意思。
15、今天车叔为大家带来的捷豹XEL就更是如此捷豹XEL自打上市以来，就是针对宝马3系而推出的车型，虽说30T的机械增压动力非常强悍，但高昂的定价与定位都让捷豹XEL非常尴尬，所以国产加长是奇瑞捷豹XEL的必走之路可即使加长。
16、在 奔驰 宝马 奥迪 三大巨头豪华品牌纷纷对自己30万级中级车完成了国产加长多年之后，同样定位豪华运动的 捷豹 总算是迟迟完成了国产，将 捷豹XE 完成了国产加长并正式命名为 XE L推向市场共推出了6款车型，售价。
