1、iA5是基于第二代GEP纯电平台打造而来，采用了三电电动机电控差速器合一的高效电机永磁同步电机和高集成动力模块，变速箱也采用目前纯电动车主流的固定齿比单速变速箱，这套动力系统的最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。
2、广汽丰田iA5是一款完全基于广汽埃安AION S打造的车型，二者在整体设计以及配置上几乎没有任何差别，不同的是iA5是由广汽丰田完成组装生产，所以在生产工艺上有着更高的标准所以，这也解释了广汽丰田iA5为什么悬挂着广汽埃安的。
3、iA5是目前广汽丰田唯一配备有全液晶仪表盘和123英寸中控屏幕的车型，除了科技感强之外，该系统最大的特点是拥有强大的扩展能力，除了拥有常规的地图在线音乐功能之外，用户还能自行下载第三方APP，体验相当人性化电动。
4、广汽丰田iA5本身的定位就是一款家用代步车，满足市区代步是完全没问题的我身边就有朋友开这款车，据说还是不错的，而且这次换代之后各方面也都有所提升，用车体验方面自然也会更好就拿空间来说吧，改款之后车身长度增加。
5、广汽丰田iA5配备了容量为588kWh的动力电池组，NEDC续航里程达到了510公里长宽高分别为4792×1880×1530毫米，轴距2750毫米，实现机舱空间最小化和乘员舱空间最大化内饰采用横向贯穿式布局，拥有浅棕色黑色两种配色。
6、前言日前，广汽丰田iA5亮相2020春季云车展该车是广汽丰田旗下的一款紧凑型纯电动轿车在外观上面，它与广汽新能源Aion S有着许多相似的地方不过相比于Aion S的热销，广汽丰田iA5的销量就比较惨淡了那么它有怎样的。
7、1 广汽丰田iA5这款新车在未来还是有不错的竞争力，其造型是比较时尚，在内饰用料方面也是很有诚意2 整车的内部空间很充足，后排也是有很优秀的乘坐舒适性3 iA5电池位于底盘下方，整车的重心也会。
8、广汽丰田iA5汽车的续航能力是比较强的综合续航510km，百里耗电131kWh，可以满足日常用车的需求广汽丰田iA5汽车的动力性能设计方面均占有较大优势广汽丰田iA5汽车的相关介绍丰田油电混合双擎动力汽车全球销量已经突破。
9、后排空调出风口和两个充电口 仪表盘和中控屏组合在一起的quot一体屏幕quot也相当有科技感，两块123英寸的屏幕可以就多媒体信息导航等进行联屏交互，让驾驶者能更方便地操作，广汽丰田iA5的顶配车型还配有手机无线充电。
10、广汽丰田iA5车型定位是纯电紧凑型轿车，我不觉得紧凑啊目前在售共三款车型，NEDC续航里程为510km电动机最大功率135kW，最大扭矩300N·m，050kmh加速35秒，最高车速156kmh而对于这一款车，入门版。
11、，纵观整个合资品牌产品，超过500km续航的纯电车型可谓是寥寥无几，其中续航最高者就是广汽丰田iA5，NEDC工况续航里程达到510公里，是目前为止国内合资品牌电动车中续航里程最高的车型 日前，电驹人流网小编在海南岛详细体验了这款车型，下面就。
12、虽然我们都知道广汽和丰田一直属于合作伙伴关系，但在历史上这种“改名不焕标”的情况从来没有出现过，那么广汽丰田ia5究竟是丰田还是广汽的产物呢关于这个问题，广汽的工程师有正式回答过广汽丰田ia5和埃安S是姐妹车型。
13、电动车的动力主要还是还是看电机的功率和扭矩，从数据上看广汽丰田iA5的表现还是不错的最大功率150KW，最大扭矩350NM，在同级别车型当中也算是比较出色的了，所以实际的动力输出还是不用担心的而且电机相对于发动机来说。
14、搭载电的产发动机，功率135KW，300NM扭矩，超过一大票中级车 NORMAL模式就能满足急性子的驾驶要求，加速感明显提升，响应速度可以说是随心所欲，跟运动模式相差无几，毕竟运动模式像就是输出功率调大些，可以在仪表中直观看。
15、初次看到这台车，我有一个大家也许都会有的疑问，为什么这个车叫广汽丰田iA5，而不是丰田车标，上网查了查，这车只是广汽丰田工厂制造的，电池电机什么的本质上还是广汽新能源的技术，这也就可以理解了，丰田怎么会让一个没。
16、也会更加轻微，也就是我们俗称的续航会更实在一些除了电池容量和续航外，动力也是考量电动车的另一个重要标准广汽丰田iA5的最大电机功率，能达到135kW，总扭矩可达300牛米，完全是主流18T汽油机的参数水平不过这样的。
17、其实从本质上可以视为基本相同的车型，广汽丰田iA5是完全引进了广汽丰田的生产体系和销售渠道的，也就说，它们最大的不同在于广汽丰田iA5是在广汽丰田的合资工厂总装众所周知，丰田从普锐斯开始就研究电车方向，距今已经。
