充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1R左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1R以内，车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则对于公用充电站来说，以广州为例，广州充；充电桩收费一般是峰谷电价来收费，早上八点到中午十二点和晚上六点到晚上十点这两个时间段是收费最贵的时段，中午十二点到下午六点是平价电费，晚上十二点到第二天早上的八点是谷电价，这个时间段是收费最便宜的时间段。
平均一度电05元1目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格2家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，都在05元左右，以；电车充电桩主要按千瓦时计费商用充电桩的价格在18元左右，200公里新能源汽车的电池容量在31kWh左右，也就是31kWh左右，一次电充满大约需要558元。
除位于石花西路的驿联新能源汽车体验馆是充电费为每度17175元和泰坦测试充电站每度11125元外，其他充电桩的收费均在每度电18195元；按功率计费按时长计费，其实还可以充满自停，充满自停是根据电车的功率，选择相应的计费方式，然后直到绿灯亮起，就算充电完成了关于核定新能源电动汽车公用充电桩充电服务价格的通知 1新能源电动汽车公用充电桩充电服务。
功率越大收费越高在2020年两会期间，工信部部长苗圩提出，将继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施互联互通，2020年政府工作报告将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩换电站等设施”。
家用电充电，家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，都在05元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营；车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则对于公用充电站来说，以广州为例，广州充电桩充电价格每度125元16元，这个价格其实也并不高，而且1元4小时贵不贵还得看电池的容量，如果是充满一辆车得充78个小时。
6元居多，在特来电APP上充电价格是比较贵的，由于特来电在国内拥有32万个充电终端，覆盖率国内348个城市，使用特来电充电会比较方便一点特来电部分充电站还能免费停车，还是有一定竞争力的；目前国内已经建成开放，或即将开放的超级充电站数量仍然在增加，目前超级充电服务按电量千瓦时计费，价格约195元千瓦时，如果车辆在超级充电站充满电后，继续占用充电桩的话，特斯拉将收取超时占用费。
青岛充电桩收费标准一般是由基本电费和服务费组成，基本电费约1元左右，服务费因地域不同导致费用有不同，但正常情况服务费都是限制在1元以内，大部分是每度电收取08元的服务费，也就是总价约为18元20元之间车。
电动自行车充电桩充电收费标准是充电3小时一元通过百度得知，市面上绝大多数的充电桩都是采用计时收费的方式比如1元可以充3个小时，无论是刷卡还是扫码，都是1元钱可以充3个小时这是一个挺常见的收费方式，不论功率；18元度电 特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了在车辆充满电后没有及时开走，将收取26元分钟的超时占用费特斯拉在美国 超级充电站以复杂的机电系统作为基础，可以为特斯拉。
电瓶车的充电桩都是按充电量进行计费的在一线城市的一些地区，电动车充电4个小时的费用一般为1元小区电动车充电收费的标准10150w小功率电动汽车每小时充电约02元2150200w等中小型电动车每小时收费025元。
