另一款是30升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱大众途锐车身尺寸长宽高分别为4878mm1984mm1717mm，轴距为2904mm途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架回答；大众途锐共推出了两款动力车型，分别搭载的是20T涡轮增压高低功率发动机和30T机械增压发动机大众途锐是大众旗下生产的一款大型SUV，这款车以进口的形式进入中国汽车市场，在动力方面，20T低功率发动机的最大功率为。
动力方面，途锐采用一台36L V6涡轮增压发动机和一台30L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦还推出一款30L混合动力车型，混合动力版车型通过一台30L机械增压V6发动机和电动机协调；优点途锐的性价比很高动力上面，30T机械增压发动机，表现出色，并且动力的输出比较平顺，与变速箱结合没有顿挫感，发动机声音也不大操控上面，方向盘比较轻，很好开舒适性方面，空间非常宽敞，空调制冷效果也非常出色。
途锐上一次大改款是在2018年，当时大众用MLB全球化纵置平台对其进行了一系列升级，并采用了全新的EA839双涡轮增压发动机作为主要动力，用以取代之前的机械增压发动机之后途锐每年都会有年度改款，但都以调整配置细节优化为主；说明一下目前正在销售的大众途锐应该是2011款30排量的车型有汽油的，也有柴油的柴油版的车型采用的是30TDI V6柴油高压共轨涡轮增压发动机，最低售价为78万元起汽油版的车型采用的是30TSI汽油直喷机械增压发动。
而且，途锐的这台30TV6涡轮增压发动机，也用在大众集团旗下的其他车型上，比如保时捷卡宴搭载的30T发动机，就跟途锐的这款发动机是一样的可以说，途锐的这款发动机已经非常成熟可靠了，而去性能表现也很出色那么；2018款大众途锐采用的是30T机械增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率235KW，最大扭矩440牛米，0100的加速成绩为7秒，动力强悍，还匹配了空气悬挂，可以提升车身高度，，通过性非常高。
，在低速高扭瞬间加速，机械增压技术都优于涡轮增压技术机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接，不需要冷却，免维护，工作可靠，而且寿命长在这里机械增压是有些优势胜于涡轮增压，但它们各有所长，机械增压比涡轮；这款大众途锐采用的是30T机械增压发动机，前置四驱，8挡手自一体变速箱，最大功率是320匹马力，百米加速时间达到7秒这样动力不管是越野还是家用，都完全是没有任何问题的 二 车身尺寸 新款途锐的整车身长是4878mm，轴距是2894mm，比。
途锐的发动机参数 大众途锐推出了两款动力车型，分别搭载20T涡轮增压高低功率发动机和30T机械增压发动机大众途锐是大众生产的大型SUV，以进口的形式进入中国汽车市场动力方面，20T低功率发动机最大功率180kw，最大；途锐的发动机型号DCB 一款20T涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，最大功率转速为每分钟6500转，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为每分钟4300转，匹配8挡手自一体变速箱途锐是一款5门5座中大型SUV途锐的油箱容积为90升。
大众途锐采用30TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买途锐长宽高分别为479519401709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高475419281726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华流畅型；不能，一般的加涡轮增压可以，机械增压只有原厂或国外一些有成品车出售的可以。
使之增压进入气缸当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步提升涡轮增压在发动机转速较低时不起作用大众14TSI发动机1500转时出现峰值扭矩，而叶轮的惯性对油门瞬时变化也反应迟缓；大众途锐没有使用机械增压发动机这辆车使用涡轮增压发动机涡轮增压技术和机械增压技术都是强制进气技术，都是在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量汽车发动机以燃料和空气体的混合物为燃料如果进气量增加，然后燃。
去年国内上市的C180K，同样采用了机械增压发动机保时捷的Cayenne卡宴系列上使用其使用的30L TFSI V6机械增压发动机，也搭载于奥迪A6LA8LQ7S5，以及大众途锐上累了就先说这么多吧人流网希望对你有帮助；所以，有时候经典也有经典的好处，虽然设计经典，配置却十分的潮流当下很多实用时髦的配置，也是途锐的一大卖点在动力方面，途锐新车型仍然是搭载了30T V6机械增压发动机，其最大功率320马力，峰值扭矩440牛·米。
