4车厢静谧性表现不足 大众威然在低速行驶的时候车厢内还算安静，但只要上到了高速，等车速起来后各种胎噪风噪便随之而来，虽然车内播放音乐能够很好地掩盖噪音，但依然会影响到消费者的用车体验5“长得”不像MPV。
而当初大众威然上市，或许令许多消费者都好奇上汽大众为何锁定了这一领域，通过威然的整体产品力不难看出，其实上汽大众这次是有备而来最典型的莫过于大众威然提供的头等舱待遇，二排的独立座椅设计对于高端商务MPV车型而言。
上汽大众威然表面方面，车头前脸进气格栅的面积更大更浮夸，带来了猛烈的视觉打击力里面横幅式的进气格栅则接纳了亮色饰板举行装修，前保险杠的两侧也融合了横向的饰板计划，在视觉方面或是相对舒张的侧面来看，车子的线条。
想全面了解一款MPV的舒适性，一般来讲至少跑个1000公里才能体验透彻大众威然的实力怎么样，此次借着驾仕派集体出游团建的机会，我们用1200公里的长途试驾来细致评测拿到的这辆威然是今年上半年刚刚上市的中期改款车型外观上。
选车理由 在购车的时候也看了其他的商务车，选择这一款车因为外观还有舒适感#最满意 满足于威然的外观设计，适用于日常生活和工作需要，平时工作需要跑长途，可以在车子里休息#最不满意 暂时还没有什么特别不满意的。
大众威然比较好一外观风格差异较大 两车的定位存在一定的差别，塞纳偏向于入门级合资家用SUV，而威然的定位则是高端商务MPV上汽大众之前在MPV这个细分市场，并没有一辆代表车型，现在威然高调进入MPV市场，也是有备而来的。
可是假如牵涉到商业难题，必定也只有去挑选别克gl8，由于别克汽车早已人尽皆知的精准定位为商务车租车假如你挑选大众威然本人认为你挑选大家做为商用汽车得话，会给顾客一种并不是很专业的假象由于大众新出的这款车并。
