欧蓝德根据不同的车型分别配备了两套不同的四驱系统，虽然四驱致享版和四驱致尊版都为适时四驱，并且结构也大致相同，但两套四驱系统细节之处的差别也导致了两款车型在性能方面的不同两套四驱系统的结构都采用多片离合器的；三菱欧蓝德的四驱是选时四驱模式，也就是可以让驾驶员通过四驱开关来自由控制什么时候开启四驱模式，具体操作步骤如下1踩下三菱欧蓝德的刹车踏板2按下三菱欧蓝德的一键启动键3三菱欧蓝德的仪表亮起，车辆启动4。
这类采用CVT变速箱的四驱车型其四驱系统不会有出色的通过能力，循迹性能会提高四驱系统及时介入后可以提高车辆的稳定性与循迹性，安全系数在一定程度上得以提高欧蓝德20L车型没有配备四驱系统，24L车型才配备了；三菱欧蓝德四驱车型都是适时四驱的，四驱和两驱怎么使用1在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式2一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮。
根据厂家的车型参数，广汽三菱 欧蓝德 查成交价 车型详解 四驱车型都是适时四驱的，采用适时四驱驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式三菱欧蓝德电子控制四轮驱动系统和全轮控制系统，平时市内跑；这是真的吗下面是欧蓝德四驱车型的测试可能对WRC赛事有所了解的朋友会知道，SAWC系统是基于战神EVO四驱系统开发的这套系统最大的优势就是拥有AYC主动偏航控制系统和ACD主动中央差速锁SAWC系统可以根据车辆。
14款欧蓝德不是超选四驱2022款欧蓝德是超选四驱，新车作为三菱旗下的一款轻度越野SUV车型，其搭载的超选四驱系统作为该车的一大卖点一直为人津津乐道，动力方面搭载了一台25L自然吸气发动机，传动系统将匹配CVT变速箱，高配车；欧蓝德是全时四驱系统，就是自动切换两驱与四驱，是传统的AWD，可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不易出现车轮。
2022款欧蓝德是超选四驱，新车作为三菱旗下的一款轻度越野SUV车型，其搭载的超选四驱系统作为该车的一大卖点一直为人津津乐道，动力方面搭载了一台25L自然吸气发动机，传动系统将匹配CVT变速箱，高配车型还配备四驱系统2022款；这款车使用两个发动机，一个是20升自然吸气发动机，另一个是24升自然吸气发动机 配备24升自然吸气发动机的车型为四轮驱动 三菱欧蓝德的长宽高分别为4705 mm1810 mm和1710 mm，轴距为2670 mm 三菱欧蓝德。
满足用户对车辆稳定性通过性的需求欧蓝德除了顶配车型之外，均配备了4WD适时四驱系统，这套系统采用多片离合器式中央差速器，在直线行驶前后轴没有转速差的状态下，差速器内部的两组离合片处于分离状态，当高速过弯或转向幅。
汽车中控台有一个四驱模式按钮按下此按钮切换四轮驱动模式根据厂家的车型参数，广汽三菱欧蓝德的四驱车型都是适时四驱车型当汽车采用适时四驱时，汽车可以通过电脑控制选择合适的驾驶模式在正常道路或市区行驶时，汽车一般；目前市面上在售的四驱SUV车型，可以分为全时四驱分时四驱和适时四驱像本田CRV丰田RAV4日产奇骏三菱欧蓝德都是采用适时四驱系统，能在两驱和四驱模式下自由切换不过三菱搭载的是一套独门的SAWC超级全轮控制。
21款欧蓝德四驱都带锁广汽三菱2019款欧蓝德在现款车型的基础上对外观内饰进行一定程度的升级和优化，比如前大灯组换装最新的全LED光源保险杠下方新增了镀铬饰条配备全新的18英寸双色轮圈等在内饰方面，新车依然延续了；从厂家车型的主要参数来看，广汽三菱欧蓝德的四驱车型基本都是适时四驱车型当汽车采用适时四驱时，汽车可以通过电脑调整和选择合适的驾驶模式在正常道路或市区行驶时，大部分汽车都采用后轮驱动模式一旦汽车在行驶过程中遇到。
满足用户对车辆稳定性通过性的需求欧蓝德除了顶配车型之外，均配备了4WD适时四驱系统，这套系统采用多片离合器式中央差速器，在直线行驶前后轴没有转速差的状态下，差速器内部的两组离合片处于分离状态，当高速过弯或转向。
