1、蓝瑟翼神是 进口lancer ex 的国产版本，有少许的阉割 而三菱EVOlancer evolution 是 lancer ex的强化版本 国内卖的三菱EVO，是量产的民用拉力赛车 国内只进口了一种EVO，20T 295马力 STT双离合，在整个EVO系列里面属于。
2、而EVO和LANCER之间外形相似，车架相同，发动机缸体相同但动力相差很大，EVO还有很复杂的四驱系统，装有差速器，EVO现官方称为翼豪陆神，定价488万到508万。
3、翼神”翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代。
4、本质区别大了EOV20T最吓人的红子头发动机，拥有无限改装潜力，5秒到100kmh，改装后4秒不到双离合，全时四驱wrc的冠军 翼神是用它的外形，是家用车，前驱，普通发动机销量不好价钱不到EOV的三分之一。
5、不是，翼神是EVO的小弟，外形一样而已，适合家用的车EVO是性能车，前置四驱，20T的排量，马力可以改装到1000，扭矩原车380牛米动力杠杠的，价格在40多万。
6、三菱翼神搭载18L20L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机，其中使用的18L 4B10发动机最大功率100kW6000rpm，峰值扭矩175N·m4250rpm而使用的20L 4B11发动机，发动机最大功率112kW6000rpm峰值扭矩197N·m。
7、就是一款车，蓝瑟是该车海外名称的音译，翼神就是国产版的名称EVO是蓝瑟车系中的高性能版的名称，也译作“三菱蓝瑟枪骑兵”，目前出到第十代另注东南汽车也有一款叫“蓝瑟”的车型，那是引进台湾版第6代蓝瑟的基础。
8、在国内销售的进口Lancer EX，自EX国产化翼神，之后，中国版的EX 就停产了，下面是目前三菱在国内外的销售车型排列，分别 高端 中端 低端 国内 蓝瑟翼豪 Lancer EVO X 蓝瑟翼神 Lancer EX。
9、就像高尔夫里的gti一样，关系是这样，实际上差距很大好了，目前evo已经发展到evo x了俗称十代lancer在东南国产后，有了它的中文名“蓝瑟 翼神”，进口的则是lancer ex，就这么简单。
10、EX是翼神的进口车型，和翼神比不一样的是一体式进气格栅，原装带尾翼，轮毂的造型也和翼神不一样，还有24的发动机，做工比东南的三菱强百倍，自然价钱也是过20万 EVO和这两者差别比较大，空气动力套件比较凶悍，轮毂是BBS。
11、三菱翼神不是后驱，是前置前驱2010年时东南三菱引入并国产了翼神，该款车型在海外正是第十代LancerEvoulution的普通版本，所以翼神在外观上与十代EVO十分接近，两者的内饰更是一模一样，除了在转向盘上有明显不同以外。
12、翼神的外形由EVO十代演化而来，两车的相似度超过了80%前脸采用了三菱家族最新的“鲨鱼嘴”式中网，不过进口LANCER上凶狠的大嘴被分体式中网所取代，少了一些狠劲，多了一些家用车的平和，尾部略显夸张的尾翼在这个价位的。
13、车身的所有关键部位也进行了加固和强化，使车辆在拐弯或颠簸不平的路面上行驶时能够保持稳定进口evolution价格498万508万 生产厂商 进口三菱 所属品类 三菱LancerEvo 级别 跑车 车体结构 三厢轿车 变速箱 6档双离合。
14、lancer车系是三菱汽车全球战略车型，所以在各国的名字和版本都不尽相同，但设计上都是以日规版即翼神为标准进行延长设计的EVO与lancer的关系要扯到1992年EVO上市，EVO是lancer衍生车型，主要目的是当初WRC作出对B组赛车的。
15、Lancer evolution是三菱的高性能代表之一，简称就是 EVO，很多人的梦想战车改装神物啊用于很多赛事，尤其是拉力赛表现突出要是在国内买进口可能要40多万奔50吧，而且这么好的车不改浪费了，要很有钱才玩的起至于。
