19款昕动有后防撞梁1斯柯达昕动是斯柯达在2014年推出的一款紧凑型两厢车，与斯柯达昕锐一样2而目前在售是2018款昕动，外观方面经过了几次更新，看上去至少还算时尚，发动机也经过几次更换，虽然总得来说动力总成依然不是特别先进，。
斯柯达昕锐汽车前防撞梁是有的 后防撞梁不是钢材质，是EPP材质，在后保险杠内原本需要装防撞梁的位置被塑料泡沫取代了打开后保险杠就能看到了真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁按正常思维，防撞梁肯定是。
2斯柯达昕锐车型个人认为车子毛病不多，整体质量可靠性方面不错，缺点是该车型钣金薄，车子没有配置后防撞钢梁，安全性一般1昕锐是入门级家轿，售价在7991169万 配备EA211 14L16L两款纯铝材质发动机，结实。
配置方面，昕锐还是可以的，标配了车身稳定控制系统胎压监测发动机启停车内PM25过滤装置，不过科技多媒体配置比较寒酸，对于年轻人来说吸引力不太大，连中控屏都没有配备，更别说什么语言识别车联网等功能了昕锐的。
外观我觉得很漂亮，比桑塔纳和捷达好看外观方面，昕锐采用了斯柯达全新LOGO，失去了色彩，换来更多质感前脸明显带有家族式风格，相比于大众的“套娃”设计，斯柯达在这方面好了很多，起码不会审美疲劳内饰大众内饰。
优点还可以吧，家用够用 缺点挡风玻璃下漏水进入发动机仓我去过4S店他说是所有车都一样通病，无法处理，要处理加钱太吭爹了发动机的声音实在是太大了，还有这车没有后防撞钢梁他妈的减配太多，有点后悔买个了外观。
目前感觉买车还是早一点，住的地方是秋涛路主干道，堵车严重，每天都是骑车上班，所以车的使用率降低动力动力对于我来说足够了，在魔都动力再大跑不起来也是白搭，16足够日常驾驶需求昕锐搭载14L和16L EA211系列。
这个后防撞钢梁其实作用并不大，很多小型甚至紧凑级车型都没有安装，包括我们自认为用料扎实结实耐用的德系车，比如桑塔纳捷达宝来POLO晶锐昕锐等相反，我们认为偷工减料严重减配无底线的日系车，反而安装 了。
MQB平台支持的后悬架有多连杆独立悬架和扭力梁非独立悬架，我们十万以下价位的昕锐毫无疑问就是扭力梁非独立悬架了显然扭力梁的优势就是成本低，所以昕锐才能卖得这么便宜并且可以注意到，后轮采用的是制动鼓的刹车形式，这就。
1找到安装螺丝的地方，准备好螺丝刀或是扳手用于拆卸后保险杠，先从左右两侧拆下后保险杠的螺栓2在装配时，螺栓是用螺丝钳或扳手拧紧的，拧紧力矩为7ON·m3用螺丝刀或是扳手拆下后保险杠固定螺栓后，再。
”相关内容介绍有下面昕锐高配质量怎么样新款高配在外观以及动力方面的优势突出，质量相当不错新款车型高配在外观及内饰上依旧没有变化，配置上则得到一定调整，全系标配自动启停行车自动落锁无骨雨刷等配置，。
油耗平均65左右，最低30市区和起步的时候就高了二三十舒适前排座椅侧向包裹比较好，靠背比较舒服，后排隆起的地板是个败笔，这个日韩系车要好不少优点省油，省心，好开缺点减配没后防撞钢梁，后轮为。
你好，斯柯达昕锐自动挡怎么磨合，可以怎样解决呢，由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合效果，对汽车的使用寿命工作可靠性和经济性都会产生很大的影响所以。
昕锐搭载14L和16L EA211系列自然吸气发动机，动力均衡，加速线性与之匹配的是5速MT和6速AT变速箱，挡位清晰，与发动机匹配较好不足之处车型动力偏弱，变速箱平顺性不足操控有点惊喜的感觉，方向盘操控特别。
2020款昕动昕锐有哪些改变相较于现款在售车型，2020款昕锐昕动外观的变化最为突出，但均采用斯柯达最新的家族化设计以新款昕锐举例，最直接的变化就是进气格栅，新款昕锐的格栅从老款圆润的造型变为了棱角分明的样式配。
对于斯柯达昕锐来说，我觉得这款车还是不错的斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外，在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品，更加低廉的售价是昕锐的关键点所在斯柯达昕锐与大众捷达桑塔纳出自同一平台，看看捷达和桑塔纳就知道了。
斯柯达昕锐手动挡整体还是不错的，车子的燃油经济性做工质量可靠性方面在同级别来说不错，缺点是车子配置低，连后防撞钢梁也没有配置。
