那东西根本没法弄直的，除非是再做热处理，所以我们这里一般都是用那个玩意做一些比如瓦刀啦，或者是其他的小工具刀具是必须热处理的额，因为不热处理硬度不够耐磨度也很差。
汽车空调不制热的原因有1空调暖风水箱堵塞，发动机内部的热水循环不到暖风水箱里面，造成空调不制热2散热器风扇故障，散热器风扇如果持续散热，导致水箱内部冷却液难以升温，造成空调不制热3水泵损坏，导致冷却液循环系统出。
应更换暖风小水箱有堵塞就清洗一下如果没有堵塞，那你自己检查下暖风的进水管和回水管是否热，水管热就说明你的暖风机里的隔风板位置不正确，不能按你的要求来分导风向不热那就是暖风水箱堵了。
第一点，先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可第二点，要重点。
解决方法更换热交换器3空调出风口堵塞鼓风机将寒冷的车内空气抽吸到热交换器处，被加热过后的空气在鼓风机的作用下理应通过出风口吹回车内，故空调出风口堵塞后没有暖风吹回车里解决方法疏通空调出风口4。
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度。
为了避免拆中控台可以先用这个办法清洗水箱，把暖风水箱的进出水管拆下来，用醋或酸性液体浸泡一小时，再用气枪吹干净即可也可能是因为水泵叶轮损坏或丢失，导致暖风水箱流量不足，暖风不热，但可能性比较小。
一是暖风控制机构工作不良导致车内暖风不热，二是发动机 冷却系统 不热如果要进行维修，要确定是什么问题判断的方法也很简单看小暖水箱两个进水管的温度如果两个管道都足够热，说明是风量控制机构如果两个管道。
汽车不出热风的解决方法有检查暖风开关检查电子风扇温控开关检查水温节温器1检查暖风开关 当汽车的水温正常，暖风不能正常使用时，检查一下汽车的暖风开关是否正确，是否调到热风挡上，确认暖风开关正确之后再进行下。
一空调不制热的原因 汽车空调不发热有两个原因一是暖风控制机构工作不良导致车内暖风不热，二是发动机 冷却系统 不热如果要进行维修，要确定是什么问题判断的方法也很简单看小暖水箱两个进水管的温度如果两。
第四，要看冷却液系统是否有气锁，更换冷却液后通常不会排出特殊气缸垫损坏可以选择标准冷却液排放方法进行进一步确定汽车暖风不热怎么回事 汽车暖风不热的缘故1暖风的操纵结构工作异常导致的汽车暖风不热2发。
汽车暖风不热的原因以及解决方法 暖风水箱堵塞 暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足。
不知道您说的侧向调直还是曲面调直侧向调直 生产厂家可采用专用校直机类似冲床的一种，可调行程也可以采用液压机点动调直这两种都需要有一定的操作经验有一定危险。
汽车空调不制热的原因非常多及解决办法，有很多种，第一种，看看水温有起来不，水温有没有80度，还有就是节温器安装没有，还有就是暖风水箱里面的水是不是热的，装节温器，换暖风水箱就可以了。
汽车暖风不热的原因以及解决方法一冷却系统可能出现的问题 1节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热2。
3 原地怠速和车开起来都不热，可能是暖风水箱堵塞，可以摸一下暖风水箱进出水管，如果是进水热，出水不热，说明暖风水箱堵塞了，大部分车辆更换或清洗暖风需要拆仪表台，为了避免拆中控台，可以先用这个办法清洗水箱，把暖风。
