1、虎头奔也被称为奔驰最经典的车型当时在国内奔驰全部是进口车，挂黑牌的居多，而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500S600这几款车是的，都是S级，那个时候E级和C级很少进入国内，因为没那么多外汇那时候的奔驰；没有不同，大奔是奔驰的别称，是同一种东西奔驰，德国汽车品牌，1885和1886年，卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒；奔驰e和大奔有等级不同，奔驰e指的是E等级的车，大奔指的是奔驰S级轿车奔驰汽车原产于德国，是一家以豪华和高性能著称的汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。
2、太平洋汽车网奔驰E级不算大奔大奔指的是奔驰的S级奔驰E级一共配备了三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机，低功率版20升涡轮增压发动机，高功率版20升涡轮增压发动机奔驰E级不算大奔国内俗话所说的大奔；每个人看法不同，在我眼里，s级以上的才叫大奔；奔驰E级也不是什么大奔国内俗话说，大本指的是奔驰的S级大跑这个词不仅指一辆车的车身尺寸，还指这辆车的综合实力奔驰E级和奔驰S级不在一个档次，奔驰S级比奔驰E级高了整整一个档次奔驰S级车型定位豪华车奔驰；奔驰的轿车车型分为C级E级S级其中，C级是属于入门车型，E级是公务车，而S级就是奔驰的高端车型了简单点说大奔就是指S级的车型了，而小奔一般是指C级的车型一。
3、入门级的S320，到S65 amg，再到迈巴赫S级，都能广义的理解成“大奔” 在SUV领域，如要归类，GLS也能算作是大奔大奔其实就是奔驰的一个别称，大奔是80 90年代人对奔驰的叫法，而那时候国内奔驰C级E级基本见不到；并且很多人印象中的老板就是ldquo坐大奔梳背头rdquo，虽然奔驰E级算不上ldquo大奔rdquo，相比GLC，它是更加接近ldquo大奔rdquo的轿车三定位 刚才也提到了，奔驰GLC的定位是家用为主，偶尔可以作为；奔驰汽车前面的字母表示类型和级别A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为；当时，国内梅赛德斯 奔驰是很多进口汽车，挂黑品牌很多，所谓的大抢是梅赛德斯 奔驰S320和S500，S600这些车因为这些模型是平方大脑，所以头部的前部是一只老虎的国王，所以着名的老虎匆匆忙忙事实上，EClass和C也是；E级在北汽合资国产的E级L加长版，尺寸上已经接近顶级的奔驰S级，勉强可以算“大”奔。
4、奔驰等级从高到低排序为S级E级C级G级GL级M级CL级GLK级A级 B级SL级和SLK级以及SLS包括经典的SLRS级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”E级比S级低一级别，属于中大型车C；，在2019年，奥迪A6L被认为是这一类别中最强的，却在三款车型中垫底宝马5系成功登顶，而奔驰E级保持稳定的第二位只能说，宝马是黑马，而奥迪马拉多纳失去了立足点除了使梅赛德斯奔驰E级车极具竞争力的品牌定位。
5、奔驰E级不是大奔，但奔驰S级是大奔奔驰E级是一款中大型豪华轿车这款车的竞争车型是宝马5系和奥迪a6l奔驰E级配备了三款发动机，分别是15升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机和高功率版20升涡轮增压发；当时看见的奔驰几乎都是s级的，那时候购买外汇配额有限，所以e级c级都几乎不会出现在国内给国人建立大奔印象的虎头奔，因为整车外形设计大而且方方正正，前脸的进气格栅中网是王字型的，就像老虎头上的王字花纹，所以国人称。
6、属于中奔，上有S下有C。
