悬架方面，比亚迪e2的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架配置方面，比亚迪标配了主副驾驶安全气囊胎压监测系统ISOFIX儿童座椅接口ABS防抱死制动系统制动力分配系统倒车影像无钥匙进入多功能 方。
比亚迪e2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常后悬架使用扭力梁可以扩大后排的坐空间和后备箱空间，还可以降低成本纯 电动车 在底盘中间有一个巨大的电池。
后悬架是扭力梁式非独立悬架，采用了前置前驱的驱动形式，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢欢迎大家在评论区说说你的看法图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
比亚迪e2中控台的储物格从挡把后方开始，一直延伸到前排中央扶手下方，全部是敞开式的设计造型上看起来似乎没有在底部镂空的储物格美观，但比亚迪e2这种设计更适合在日常使用，不管是给手机充电，还是拿取物品，都十分方便。
以2021款比亚迪e2为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4240mm宽1760mm高1530mm，轴距为2610mm，前轮距为1490mm，后轮距为1470mm2021款比亚迪e2的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了。
比亚迪e2上采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架这套悬挂算是这级别车型正常配置了，整套悬架系统对于路面细小坑洼的过滤还是能起到一定的作用不过当速度快一些的过弯动作中，侧向支撑稍逊一下。
我经常单手打方向盘，前麦弗逊后扭力梁的悬架组合支撑到位，而且转向时的侧向支撑也稳定，建议题主去试驾一下，认真体会，底盘还是很扎实的 其他方面，远程启动功能很好使，差不多15米之内可以启动车辆，也可以用手机遥控启动。
比亚迪用什么发动机应该有很多小伙伴会遇到类似的问题，所以下面人流网小编就给大家介绍一下比亚迪e2用什么发动机的问题人流网希望对你有帮助根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e2是纯电动汽车，所以不使用发动机比亚迪e2搭载了最大功率100。
根据比亚迪汽车的官方介绍，比亚迪e2属于一款纯电动汽车，所以并没有使用发动机比亚迪e2搭载的是一款永磁同步的电动机，这款电动机的最大功率为100kw，最大扭矩为180kw，可以满足车主们在城市中的出行需要截止到2019年11。
比亚迪e2全系搭载一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，050kmh加速时间39s得益于e平台的集成化和高强度车身材料和技术的应用，e2做到了极致的车身轻量化，整备质量达到1250kg，不只遥遥领先于同级别。
比亚迪一二运动套件，包括运动干运动手册，运动手套，踏跳板等等等不过，比亚迪e2运动外观套件都是需要选的，主要是看它的性价比吧前脸方面，尊贵版有外观运动套件，主要是双色的车身和卡钳红色，碳纤维后视镜壳车身底部采用。
动力方面，比亚迪e2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，该车工信部纯电续航里程为401km底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用了前置前驱。
在减震方面，比亚迪e2的悬挂也是采取了偏舒适的调校，我平常在城市里开车，压过井盖，小石子之类的几乎不太会有明显的感觉，就算通过减速带时也没有很大的颠簸除此之外，比亚迪e2还有很多提升舒适性方面的配置，比如全景天窗。
比亚迪e2支持多种场景充电，家用电源可直接充电，使用快充模式，30%80%的电量仅需30分钟，在出行成本上，比亚迪e2每公里只需52分钱，跟同级车燃油车相比，降低近10倍的出行成本从外观来看比亚迪e2，前脸采用的罗曼星阵。
比亚迪e2暂时没有四驱，现有的几款车型都是前置前驱，也就是两驱模式动力你完全不用担心，作为一辆居家代步的电动车，10秒左右的百公里加速还是比较理想的。
作为一台跨界车的e2的表现也十分突出得益于比轿车高的离地间隙和德系调校大师汉斯的专业底盘调校，让整车底盘在砂石路的激烈驾驶之时，不仅能提供稳定的支撑，有效的衰减来自颠簸路面的冲击，还能最大限度保证驾乘中的舒适。
e2这款车的销量确实很好，上市才几个月，就位列新能源车销售榜单的前几名，受欢迎程度确实不低我也是在五一车展之后买了比亚迪e2，可以说这是我在车展上千挑万选的结果，买车之后也是天 天开，还是有些实际体验的应该。
