因为保时捷帕拉梅拉啃胎有的是娘胎带来的，出厂就有，有的碰撞后期导致的，是外倾角调整受到限制，调整到最大限还是会存在啃的问题特别是时间久后悬挂变形，更加会加重啃胎后来找到一个办法彻底解决啃胎的问题。
保时捷帕拉梅拉汽车还可以进行底盘升降保时捷帕拉梅匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统，由电控多片离合器，自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统保时捷Panamera采用了全新的Sport Design套件，包括全新设计。
这款车的高速性能很好，只要路况好，很稳定，不适合跑烂路和山路，适合高速和平路帕拉梅拉作为四门轿跑车，采用的是桶型跑车座椅，底盘调教偏向运动偏硬，不太适合长途驾驶，长途驾驶腰部不太舒服对于这款车型来说，还是。
保时捷帕拉梅拉底盘升降会自动吗车辆正常情况下是一个标准高度，如果你上升到比标准高度高，车辆会根据车速来调节高度，底盘会下降到标准高度一保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的。
帕拉梅拉底盘最低离地6cm，最高离地18cm保时捷帕拉梅拉汽车还可以进行底盘升降保时捷帕拉梅匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统，由电控多片离合器，自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统保时捷。
