最先在健身运动多元化上不一样，丰田汽车一直是构建这类多元化的大神，雷凌的外形比卡罗拉更为激进派，速度感更强，而卡罗拉则看起来中等更合乎人们审美观次之在价钱上标配的雷凌对比起卡罗拉要低4000元，实际上这4000元的；一驾驶模式对比 雷凌双擎三种驾驶模式EVECOPWR，卡罗拉双擎还拥有电动模式节能模式动力模式三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验二安全设备对比 雷凌双擎配备前部气囊前部侧气囊窗帘式气囊卡罗拉双擎丰田；相同的发动机，相同的变速器，调节一样的底盘和悬挂，只有外形不太一样卡罗拉是欧版的，雷凌是基于北美版的卡罗拉开发的在国外没有雷凌这款车，都叫卡罗拉都是一款车没有哪个好一说，喜欢哪个外形买哪个；且慢真真正正的差异主要表现在一下好多个层面最先在健身运动多元化上不一样，丰田汽车一直是构建这类多元化的大神，雷凌的外形比卡罗拉更为激进派，速度感更强，而卡罗拉则看起来中等更合乎人们审美观次之在价钱上标配；卡罗拉不错，配置高， 轮胎 宽，声音好，仪表显示，双遥控按键与卡罗拉相比，我更喜欢雷凌新雷凌的老板在留言中说我17号刚提到雷凌，谈谈我的看法刚开始去卡罗拉，后来不小心爱上了雷凌优惠加配置还是挺有优势的；卡罗拉性价比更高一些1底盘，卡罗拉底盘高度是145mm，而雷凌是105mm卡罗拉悬架设计的较软，乘坐舒适度会好很多雷凌底盘硬一些，运动一些2内饰，卡罗拉的内饰风格更居家，而雷凌则更偏向于运动风3配置，配置差；悬架层面2款车都选用麦花臣式车悬架，后连杆式独立悬架且慢真真正正的差异主要表现在一下好多个层面最先在健身运动多元化上不一样，丰田汽车一直是构建这类多元化的大神，雷凌的外形比卡罗拉更为激进派，速度感更强。
保值率和口碑方面，由于卡罗拉进入国内的时间比较长，知名度会大一点，所以在保值率方面会略高于雷凌，基本可以忽略不计口碑方面我更看好雷凌，虽然雷凌国产只有不到8年的时间，但销量已经突破100万台，再加上广汽丰田作为；在2011年2月，丰田混合动力车型累计销量就突破了300万辆可以看到，丰田混动车非常具有 历史 源泉，稳定成熟的背后都是工程师们不断的 探索 混动车最大的优势就是油耗低，驾驶感优秀，像卡罗拉和雷凌的油耗，基本上可以；卡罗拉更居家，雷凌配备运动座椅，更有活力价格在国内，如果卡罗拉和雷凌是优惠幅度，雷凌会更难过毕竟很少有跑车取得特别好的销量，正是因为卡罗拉和雷凌的折扣不同，才给了我们更多的选择个人认为，买卡罗拉还是；丰田卡罗拉比较好卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验卡罗拉车身尺寸较上一代；还是那句老话，外观评判因人而异，没有好坏之分，卡罗拉较为稳重居家，雷凌则是更为运动时尚卡罗拉内饰 雷凌内饰 内饰上面，两款车的整体设计风格更为相似一些，乍一看很难区分两者的差异，仅在细节方面能看出两者的区别。
卡罗拉和雷凌，实际上，是三个模型，而不是两个模型丰田的雷凌和卡罗拉是兄弟，两者用的技术几乎一样雷凌和卡罗拉都匹配12TCVT动力系统，车辆的底盘结构整体尺寸车内空间都是一样的它们之间唯一的区别是车辆的；一底盘 调教不一样，这一点通过试驾可以感受得出来卡罗拉悬架设计的较软一些，所以乘坐舒适度要好很多雷凌底盘调教硬一些，相对运动一些，过弯也会更轻松卡罗拉的底盘比雷凌要高卡罗拉是145mm，雷凌是105mm在我们；这两款车有百分之九十五的相似率，雷凌的外观更适合年轻人的风格，估计题主既然提出这样的问题，想必你更倾向雷凌这个问题问得好，卡罗拉雷凌怎么选 卡罗拉，全球销量破4000万，国内属于一汽丰田，国内上市早，知名度高。
经常需要去农村或者平时停车需要上台阶，卡罗拉无疑更有优势一点调教不一样，这一点通过试驾可以感受得出来卡罗拉悬架设计的较软一些，所以乘坐舒适度要好很多雷凌底盘调教硬一些，相对运动一些，过弯也会更轻松2内饰；先说答案，雷凌性价比更高一如果单纯论买的性价比来讲的话，我认为雷凌性价比会比卡罗拉高一些的虽然他们之间的比较意义不大由于他们的出身不一样，所以造成了他们的处境不一样，丰田卡罗拉是由我国一汽和丰田。
