三菱EVO 6代半 2000 于2000年推出的Tommi Makinen 特别版，即俗称的6代半性能与99年推出的6代基本一样，引擎最大扭力的发放转数提前，另起围更迅速引擎的冷却性有所提高，在外形上与99款6代有区别三菱EVO 7代；三菱evo一共有10代以下是关于三菱evo的介绍1三菱evo已经发布第10代，全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统2三菱evo是以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车Lancer为蓝本，设计出的一款高性能四驱驱动运动轿车。
EVO是从九代开始在国内销售的，都是GSR版本的，也就是对应日本本土的型号和北美的MR版本北美的MR版本在极少数参数和配置上与GSR不同，大部分整体都一样只有欧洲的FQ和日本本土的MR才是高性能版本EVO9有两个款；配备TCSST双离合器运动换档模式变速器以及拨片换档杆三菱独有的超级四轮控制系统SAWC也得到了升华新一代Lancer图库 论坛 Evolution不仅仅是一台速度机器，十代EVO在安全性及舒适性方面都得到了大幅提升。
EVO第一代于1992年9月7日，用于参加世界拉力冠军赛三菱将VR4动力系统装到了Lancer的车体内，有GSR和RS两种型号其中RS型就完全是纯粹的跑车，没有电动座椅和车窗，比GSR的1238千克总重省下了大约70千克引擎是20；Evo9三菱公司早先宣布，旗下最受欢迎的第九代Lancer Evolution高性能四驱轿车将正式投放市场，其中日本早在3月就已经开始销售，北美地区也在3月进行发布活动，而英国则将在6月1日之后开始预售，其他地区上市时间也将陆续。
Evo全称Lancer Evolution意译枪骑兵 进化，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱最为著名的车型之一十多年来，Evo几经升级换代，从最初的Evoi一直发展到现在最新的Evox，在这艰辛的成长；到十代了，在国内勉强能买到9代，10代根本买不到在欧洲10代已经满街跑了，我最早在5个月前街上就看见10代EVO了，还有那款外观跟10代车型外观几乎一样的低版本Lancer 20GT满意请采纳。
1998年1月26日，在前代Evo4两夺WRC总冠军后，更强悍的进化版本Evo5隆重问世 Evo4在赛场上优异的表现刺激其它对手加紧脚步发展，为了继续保持战果，三菱在Evo4的基础上提高了引擎扭矩并加宽轮距，使造出的Evo5在；目前是第十代，20T 295马力，6速双离合，车重16吨，同级车型斯巴鲁翼豹STI 第11代正在研发中，油电混合动力20L+电动机，9速双离合，400马力以上，加速5秒以内，车重12吨。
三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTIONLancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号EVO最早只在日本市场；EVO到现在有9代 Lancer Evo I 1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售。
第一次了解到三菱EVO，是那句台词“你用这辆小宝贝想赢人家的evolution吗”三菱EVO共有十代，经历了大致三个发展阶段一初代诞生1992年三菱EVO正式亮相，250匹马力加4G63T的引擎，让第一代衣物很快赢得了两点铃声；在1992年，第一代Lancer EVO正式亮相，其目的是取代Galant VR4去参加WRC A组赛事，搭载了耳熟能详的红头发动机4G63，其20L DOHC涡轮增压发动机输出马力可达250Ps，并且首批生产的2500辆车型竟然在3天就销售一空，于是三菱。
280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架，一切一切都是高性能车迷们的梦幻组合在全球诸多汽车媒体的轮番测试中，Evo8接连不断取得骇人成绩三菱厂方再接再厉，顺势推出一款；截至2020年，三菱的EVO一共有10代1Evolution 1 在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I，是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版，当时。
