近日，关于高铁辐射引发乘务员不孕流产的传闻在微博等社交媒体上流传，甚至传出乘务员集体辞职的消息。这一传闻引起了广大乘客的关注和担忧，让人们不禁对高铁的安全性产生疑虑。
针对这一传闻，铁路部门迅速做出回应，明确表示这一说法毫无根据。他们指出，高铁输电线路产生的电磁场主要是工频电磁场，而车厢和司机室等区域的电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会对乘车人员的身体健康产生影响。显然，高铁在运行过程中确实会产生辐射，但这些辐射值均处于安全范围之内。
问题的关键在于，高铁的辐射值具体是多少，国际标准和国家标准又是如何规定的？为了彻底辟谣，最好的办法不是简单地否认，而是拿出相关的国际标准和国家标准来进行核对。遗憾的是，铁路部门的辟谣人员似乎忽略了这一点，这也不免让一些网民心存疑虑。
有铁路部门的知情人士表示，高铁虽然会产生辐射，但辐射量远远不及传言中所描述的那样。相比之下，高铁的运行更加平稳、快速，环境也更加优越。所谓高铁辐射导致乘务员流产的说法纯属无稽之谈。
尽管铁路部门已经进行了辟谣，但未能提供令人信服的具体数值，这让一些网友感觉像是在“欲盖弥彰”。实际上，网络上已经出现了关于高铁电磁辐射的言论，例如在高铁加速的时候电磁辐射明显增大，特别是在高速运行阶段，电磁辐射最大，甚至有时超过微波炉的辐射度。这些言论让公众无法分辨真相，铁路部门在辟谣时应该提供更多具体证据和道理，以便让公众真正了解和相信高铁的安全性。
在此我们也呼吁广大乘客保持理性思考，不轻易相信未经证实的传闻。铁路部门也应加强信息公开和透明度，提供更多关于高铁安全性的详细信息，以便让乘客们更加安心地乘坐高铁。毕竟，只有真正了解真相，才能消除人们的疑虑，让高铁这一便捷的交通工具更好地服务于广大乘客。
