武汉这十年的变化
一、地铁、隧道、桥梁、城铁……
十年前也就是2007年以前，武汉市只有轨道交通1号线，也就是我们武汉市民俗称的轻轨，我们没有地铁，没有过江隧道……
武汉轨道交通1号线一期于2004年7月28日开通运营。老百姓很兴奋！没有连成环线的一条轻轨，对缓解交通的压力并没有起到很大作用。
这十年，我们的交通有了翻天覆地的变化
武汉长江隧道，2008年12月28日通车。武汉过江隧道是我国在万里长江上修建的第一一条隧道。
2010年7月28日， 武汉轨道交通1号线二期开通试运营
2012年12月28日，地铁来啦！武汉轨道交通2号线一期开通试运营，这是我国首条穿越长江的地铁。
2013年12月28日，武汉轨道交通4号线一期开通试运营，是中国第二条穿越长江的地铁线路，武咸城铁开通。
2014年5月28日， 武汉轨道交通1号线三期汉口北延长线开通试运营。
2014年12月28日，地铁4号线二期开通，鹦鹉洲长江大桥开通。
2015年12月28日，地铁3号线开通，东湖隧道正式通车。
2016年12月28日，地铁6号线一期开通，2号线的延长线机场地铁线通车，雄楚大道BRT通车。
2017年12月1日，武孝城铁通车。
今年12月底，马上有三条地铁开通！！！
武汉地铁21号线（阳逻线）
武汉地铁8号线一期
武汉地铁1号线泾河段
十年前和现在，交通简直是逆天的变化，武汉人经受了满城工地的阵痛，城市变化太大了，简直幸福惨了~1号线、2号线、3号线、4号线、6号线和机场线、8号线、21号线！7条轨道地铁运营，贯穿大武汉三镇！
二、城市道路——从二环到四环
2007年也就是十年前，武汉只有二环~~~
现在，四环线已经在望了~~西四环已经贯通~
2010年12月30日，武汉三环线全线贯通。武汉三环线全长88公里，由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成。
白沙洲长江大桥2000年9月9日正式通车，是武汉第三座长江大桥！
武汉天兴洲长江大桥2009年12月26日建成通车，世界上最大的公铁两用桥！
三环线是双向六车道，连接了盘龙城、后湖、四新、南湖、光谷五大居住新区，环绕了武汉整个中心城区，设计车速80公里/小时。
武汉四环线位于绕城高速公路与三环线之间，全长146公里，串联起阳逻、盘龙、吴家山、常福、纸坊、豹澥等六大新城，设计时速100公里/小时。
武汉四环线高速公路于2011年11月开工建设，分成北段、西段和南段和东段，均已开工建设，其中2016年西四环率先全线贯通。武汉北四环线2016年3月28日工程全线动工。南四环线据称2017年底也将基本建成。2017年3月，东四环线开工建设。
三、平均工资×3
据武汉市统计局公布数据，2007年，武汉市职工平均工资22999元。2016年武汉平均工资数据，城镇非私营单位就业人员年平均工资70590元。
房价也涨了好多啊……
四、“光谷”到湖北自贸区
十年前，“光谷”只是国家光电子产业基地。
2009年，“光谷”——武汉东湖新技术产业开发区被国务院批准为国家自主创新示范区，是全国114家高新技术开发区中特批的三个国家自主创新示范区之一（北京中关村、武汉东湖、上海张江）。
如今，武汉光谷的光纤光缆生产规模全球第一，拥有我国光电子领域唯一的国家实验室——武汉光电国家实验室。
今年3月，国务院批准设立辽宁等7大自贸区，其中包括湖北自贸区。这被称为我国全面深化改革和扩大开放的一项战略举措！
2017年4月1日，中国（湖北）自由贸易试验区正式挂牌。湖北自贸区实施范围为119.96平方公里，涵盖三个片区武汉片区70平方公里（含武汉东湖综合保税区5.41平方公里），襄阳片区21.99平方公里（含襄阳保税物流中心0.281平方公里），宜昌片区27.97平方公里。
武汉东湖新技术开发区内70平方公里是东湖国家自主创新示范区的核心区域。其中，东湖综保区全部纳入自贸区范围，光谷生物城、未来科技城、光谷中心城、电子信息产业园、光谷现代服务业园、光谷智能制造产业园部分区域纳入自贸区范围。
