可以在下坡的时候挂入低档位如果车速过快就要循序渐进，先用刹车把车速控制在安全车速，再把档位降下去，然后收油，让车辆的转速降下来，用转速来限制车辆溜坡这个时候如果溜坡的时候转速还在上升的话，那就需要再降一个档位因为档；甚至会造成刹车失灵，造成危险对于手动挡的车来说，下坡时候挂2挡或者1挡，配合点刹控制车速就可以，下坡中途就不要踩离合了自动挡车型有L或者12这样的低速挡，直接挂到这个档位就可以了，配合适当点刹；而我们在下坡时需要根据车速来调整档位，利用发动机制动减缓速度，比如行车速度40，在我们不想踩刹车的情况下可以直接挂3挡，利用汽车制动来进行蟾酥操作高速公路上也有很多下坡路，尤其是穿越山区的路段一些高速公路还设有。
汽车在下坡的时候应该挂低挡位，一般情况下是1挡位或者2挡位自动挡一般是D或者L挡位，并且千万不要空挡，会存在一定的危险而且也不要一直踩着制动踏板，如果不注意，就有可能导致制动失灵的情况发生汽车都有不同的；在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时切记不要挂到空档，应当挂到前进挡，通过档位和刹车来控制车速，以免造成事故的发生每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况1检查车辆机油刹车油汽油冷却水；汽车下坡时挂着档位更多的是利用发动机制动，发动机制动的原理发动机制动是指利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成的一种反拖制动作用手动档的车型可以挂着档停放在坡路上，就是利用这个；每个人或多或少都会遇到一些与汽车有关的问题不知道大家对汽车下坡挂什么挡有没有想法如果你感兴趣的话，请看看我的介绍，人流网希望能给你带来一些帮助汽车下坡时，需要挂低速档，如2档或3档如果是自动挡的车，下坡时；1因为汽车下坡时不挂挡，下坡滑行很危险的，挂挡了通过制动可以限制车速下坡的话，就按下坡时的速度的档位就行了，就和平面道路一样如果任意滑行的话会越来越快，就会踩刹车，那么如果坡度较大时，长踩刹车会导致刹车。
汽车下长坡时，要挂到什么档位平时开车是什么档位，下坡就是什么档位，按照自己的习惯来就好了这儿所指的长坡指非高速路上的长坡，在高速路上即便有较长的下坡，一般也不会危害你的挡位，你以前挂哪些档，依然是啥档；汽车下坡挂几档 下坡时不可用空挡滑行，就放在3挡即可下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车控制车速保证安全省油刹车寿命好，不要用排气制动，对发动机不好汽车下坡操作技巧 1下坡路段严；汽车下坡时应挂低档位，比如12挡，不能空挡滑行或持续踩制动踏板，空挡滑行存在安全隐患用制动踏板制动，会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况下坡使用低档位，也可以称为发动机制动在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让。
如果是短缓坡，可以在正常行驶的基础上适当加减挡如果是长下坡，应采取以下措施1下坡前降低车速，使车辆以较慢的速度进入下坡2下坡前，换上合适的档位，一般选择二档或三档进入下坡路段后严禁换挡3在下坡；下坡停车可以挂倒档，停下时如果是平路就先放空档，拉手刹，再熄火如果是在坡道上就得挂倒档下坡段，再熄火，防汽车向前溜在坡上挂档停车，实际上是对手刹车的辅助如果挂了倒挡还不放心，则可以在汽车的轮胎；手动的就是1档2档，自动的就是L1档L2档，手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档再向D+推一下就是D2也就是手动的2档自动挡下坡时，档位可以选择限制升档的档位自动挡汽车可；低速，低速档下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡相当于手动挡汽车的一挡，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险；挂L挡，不过下坡的距离长不长，挂L挡下坡都是最好的选择因为L挡是通过发动机的工作频率来控制汽车的速度，这样可以有效避免刹车盘过热的情况这个也是在汽车设计之初，工程师们就已经想到的问题了，所以以后记住，下坡用L。
