车速里程表是用来显示汽车时速的仪表，以km/h（公里/小时）为单位。它通常由车速表和里程表两个部分组成，安装在驾驶位置的正前方。
传统的车速里程表
传统的车速里程表是机械式的。典型的机械式里程表使用软轴和钢丝缆连接，软轴的一端连接到变速器的齿轮上，齿轮的旋转带动钢丝缆旋转，进而带动里程表罩圈内的磁铁旋转。磁铁旋转速度的变化会引起磁力线大小的变化，从而使指针移动。这种简单实用的车速里程表被广泛应用于汽车上。而大多数现代轿车则使用没有软轴的电子传感器来测量车速。
现代的车速里程表
现代的车速里程表一般通过从变速器上的速度传感器获取信号，并通过脉冲频率的变化来显示汽车的时速，可以是指针或者数字显示。里程表还包括两个液晶数字显示窗，分别用于累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，可以清零；总里程则有六位数，不能清零。电子式里程表的数据存储在非易失性存储器中，在无电状态下数据也能保存。
私改情况
一些私家车主和二手车贩常常会私自调整里程表，以提高车辆的售价。他们可能会将里程表往前调，让车辆看起来像是“返老还童”。一些4S店也会将试驾车或样品车的里程表“归零”，然后以新车的身份出售。
消费陷阱
在二手车市场中，有些车辆暗藏消费陷阱。其中最常见的是修改里程表以掩盖真实的车况，以及隐瞒车辆事故记录和售前承诺事后推诿等。修改里程表和隐瞒车辆事故记录对购车者的影响尤为严重。
如何鉴别里程表的真实性
通过磨损程度可以初步判断车辆的里程数。例如，刹车盘的磨损情况、轮胎的磨损程度等都可以反映车辆的行驶里程。，发动机的磨损程度和是否有漏油、漏液等问题也是判断车辆里程数的重要依据。购买二手车时，可以留意这些方面的情况来判断车辆的实际里程数。
当我们购买二手车时，了解车辆的新旧程度非常重要。以下是几个方法可以帮助我们判断二手车的新旧程度
1.查看出厂日期
出厂时间和行驶里程应该是相符合的，如果不合理，可能意味着车辆存在问题。
2.观察轮胎
如果轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车辆已经行驶了很长的距离。如果四个轮胎的状况不一致，可能是因为事故或者磨损严重而更换过。
3.检查内饰
方向盘、加速踏板、刹车踏板以及离合器踏板的磨损程度可以作为判断车辆新旧程度的指标。
，我们还可以通过以下方法获取更多信息
1.查询维修记录如果车辆仍在质保期内，可以前往4S店查询维修记录。，对于已经过了质保期的车辆，这种方法可能不适用，因为车主通常不再去4S店维修。
2.向保险公司查询保险单上也会记录车辆的里程数，可以作为参考。
，通过观察出厂日期、轮胎状况和内饰磨损程度，以及查询维修记录和保险信息，我们可以更准确地判断二手车的新旧程度。
除了上述方法外，我们还可以通过以下两种方式来检查汽车里程表是否作假。
第一种方式是查询4S店记录。如果一辆车一直在4S店进行保养，我们可以去4S店查询相关资料，查看行驶里程数的记录。
第二种方式是观察内饰细节。通过检查方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等的磨损程度，可以初步估计车辆的使用情况。，轮胎的磨损情况也能大致判断车辆的实际使用里程。
，虽然汽车里程表可以被调整，但这并不会对车辆造成任何损害。记住以上方法，就能更好地避免购买到经过调校的假低里程车。
