保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机虽然那时候的911功率只有130马力，但仍然可以在91秒内从0加速到100kmh。
保时捷911gt2rs采用38升双涡轮增压水平对置六缸发动机，功率700马力保时捷911gt2rs的发动机最大扭矩为750牛米这台发动机可以在7000转分时输出最大功率，在2500到4500转分时输出最大扭矩这款发动机搭载缸内直喷技术。
911的车型有很多，包括CarreraCarrera Sgt3gt3rsgt2rs等等保时捷911是后置发动机的车，所有的车都使用水平对置发动机保时捷911turbo s最高时速 保时捷911turbors马力有多大 保时捷911没有涡轮增压保时捷911只有。
保时捷911的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架911的前悬挂不是普通的麦弗逊式悬挂，而是基于改进的麦弗逊式悬挂后悬架中使用的多连杆可以改善车轮的抓地力和接地性能以上是关于2020款911马力的全部答案。
全新911的底盘代号是992，在外形设计上依旧还是保持着保时捷特有的造型样式，尤其是对于近几年保时捷911，每次换代似乎外观的变化都不是非常大，这不重要，因为我们知道它是911，这就够了全新911 Turbo相比上一代车型它。
