碳纤维车身的优点是刚性比较高，质地坚硬不易变形，自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗碳纤维车身的缺点很明显，就是成本比较高，一旦损坏就无法修复碳纤维是由碳元素组成的一种特殊纤维，具有耐磨耐高温的特点。
碳纤维车身的优缺点 碳纤维车身的优点是刚性比较高，质地坚硬不易变形，自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗 碳纤维车身的缺点也很明显，就是成本比较高，如果损坏了就无法修复 关于碳纤维碳纤维是由碳元素。
碳纤维车身的优点是刚性比较高，质地坚硬不易变形，自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗碳纤维车身的缺点也很明显，就是成本比较高，如果损坏了就无法修复耐磨性差碳纤维成型后，直接用普通砂纸就可以磨下碳粉所。
碳纤维车身的优点是其刚性强度比较大，质地坚硬不容易变形，而且碳纤维车身的自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗，碳纤维车身的缺点也比较明显，那就是造价比较高昂，一旦被破坏则不能进行修复随着科技的进步，一些新。
1碳纤维材料的优点碳纤维材料具有较高的刚性耐磨性和耐高温性，通常不易损坏，由于碳纤维材料制成的部件重量非常轻，可以进一步降低汽车的油耗2碳纤维材料的缺点碳纤维材料的制造成本比较高，所以碳纤维制。
碳纤维车身有何优点缺点 碳纤维车身的优点是其刚性强度比较大，质地坚硬不容易变形，而且碳纤维车身的自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗碳纤维车身的缺点也比较明显，那就是造价比较高昂，一旦被破坏则不能进行修复。
碳纤维车身的优点是刚性比较高，材料坚硬不易变形，碳纤维车身的重量也比较小，可以进一步降低车辆的油耗碳纤维体的缺陷也很明显，就是成本比较高，一旦被破坏就无法修复关于碳钎焊纤维碳钎焊纤维是由碳元素组成的一。
1耐磨性差碳纤维成型后，可以直接用普通砂纸打磨碳粉所以你能买到的碳纤维产品，表面都有耐磨漆或者其他材料2横向抗冲击能力差比如高尔夫球杆，击球时杆身中部碰到硬物，就会断裂3碳纤维车身的汽车发生碰撞时。
碳纤维的缺点碳纤维材质也有不足的地方，在汽车领域目前碳纤维最大的缺点就是可塑性低，不同于普通金属车身具有一定的延展性，发生碰撞后可以用各种工艺进行修复，而碳纤维材质在发生碰撞后就只能整体更换新的部件了。
优点说车架，因为车架的加工工艺和普通铝车，钢架车不同，碳纤车架可以做到各种异型 车架，整车的造型可以更具流线美，可粗狂，可细腻，并且没有明显的接缝，可以极大 的减少风阻，提高单车骑行的舒适度，碳。
相比之下，裂纹还可以补上几层碳纤维进行修复3碳纤维单体壳车身结构设计复杂 ，框架式的车身在设计时，只需要对车身整体进行结构设计，因为金属材料有着各项同性的材料特性顾名思义，各项同性的意思就是指物体。
一般来讲，碳纤维作为自行车的材料拥有以下优点1 极轻的重量1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了由于碳的质量仅有16克立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想2 吸收冲击性能好碳纤维可以有效。
碳纤维自行车优点1重量轻碳纤维比重不到钢的14，用碳纤维制造车架重量是普通合金车架的142冲击吸收性好碳纤维用来制作特殊的弹簧等被用在各领域，因为它吸收冲击力有优异的性能还可以制成不用避震器的。
碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的14，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpag。
碳纤维给汽车制造带来的突出优势 一轻量化 碳纤维应用于汽车后，给汽车制造带来最明显的好处就是汽车轻量化，最直接影响的就是节能加速制动性能的提升一般而言，车重减小10％，油耗降低6％～8％，排放降低5～6%。
以前的老爷车大多是用钢架，有得到现在十几年了，没有出现变形，耐用缺点质量大，毫无弹性，不可能用来作比赛车辆铝合金 优点轻便，便宜，容易加工，普及广，现在大多都是用铝合金缺点寿命短，容易金属疲劳。
缺点有以下三种1碳纤维材料对人力成本的需求大2碳纤维材料的加工生产效率不高3碳纤维材料加工时需要进行复杂的应力计算拓展碳纤维carbon fiber，简称CF，是一种含碳量在95%以上的高强度高模量纤维的。
