1、你好,像这种情况一般是由于发动机的节气门过脏油卡滞,或者发动机进气管存在漏气,还有可能是发动机的控制系统有问题导致的;属于正常现象,您的车很好,降速慢是因为惯性,800转是因为怠速需要,发动机怠速是1000以上并且抖动那就需要检查了。
2、节气门弹簧长时间处于压缩状态,张力小了,节气门开度变大了,供油量增加了,导致转速指针回位慢了假如某个传感器有了问题,可能会影响到发动机有混合气过浓的现象,这样子在松开油门踏板后发动机的转速是几乎不会降低的;可能是发动机真空管漏气造成由于真空漏气的部位不同及漏气量的大小不同,即便是在同一发动机上,所反映出的故障现象也是千差万别通常真空管漏气会造成怠速上升,但少数情况下由于进气量失控,也会造成怠速下降和转速下降过;深踩油门的时候,这时候具有的是加速意图,这时候车辆TCU会让车辆比正常缓油门驾驶时挡位更低,利用低档位的高扭矩提升速度,这时发动机转速是比较高的当松开油门后,TCU会根据当前的车速调整挡位,进行升档,转速下降快的;这种现象大多数出现在自动档的车上自动档车就是这样,转速是由车载计算机控制的,你松油门时为了使车不会突然减速而造成“前冲”,计算机控制转速和车速是缓慢减速有利必有弊,这种方式就造成驾驶员不能轻松地用油;可能是油门线太涩发卡,也有可能是油门踏板弹簧或者节气门弹簧弹力不足,导致节气门无法立即关闭下坡路松油门,发动机转速不降反升的原因是,汽车挂档平稳行驶,是发动机的动力传输给变速箱,变速箱经过变速传递给传动轴,传动轴在。
3、简单地说,拖拉机的设置决定了在断油后速度下降非常缓慢,并且可以长时间连续运行超级跑步和一些竞争车型,他们释放加速器,速度下降得非常快,我们日常用车如蔬菜车的速度在松开油门后不会缓慢或快速下降除了民用;,自动变速箱不踩刹车松开油门的情况下,引擎的转速下降很慢,主要是为了车辆的平滑行驶,方便提速,也避免了频繁换挡的问题。
4、可能有以下原因1配件有问题2节气门弹簧长时间处于压缩状态,张力小了,节气门开度变大了,供油量增加了,导致转速指针回位慢了3进气道可能漏气了如果是刚刚做完保养的话,发动机转速降得很慢这不算是故障发;松油门转速回落慢的解决方法1松开油门踏板的力度,以及刹车都有关系2如果是猛的松开油门踏板,并且踩下刹车,这时指针的回落肯定会很快3但如果是缓慢松开油门踏板,再没有其他操作,指针肯定是缓慢回落的。
5、S档俗称运动模式,就是中控电脑自动识别延迟升档转速,提高推背感D档两千转升档,S档可能三千到三千五百转才升档比如说D档60公里时速,是五档,转速是两千,而S档60公里时速是三档或者四档,转速三千或者更高;而那些松油门后转速下降慢的车基本上是比较中庸的设计,考虑的是综合表现,轻量化零部件的比例可能更少,所以在松油门后发动机内各个零部件自身的转动惯量比较大,转速下降就越慢日常开车行车使用中,不建议经常使用高转速来;我本田进入中国市场的三代雅阁,得出一个结论,这种情况发生在最高档,发生在时速80公里,发生在你持续加速又突然松开油门的时候,发生在一段平直路段,而且不能踩刹车,一踩刹车,转速马上上升我可以明明白白告诉你;其实造成发动机转速的问题的原因也是比较多的,像常见的就是离合器的问题,很多车主可能是在松开油门转速的时候出现转速突然下降的情况,就可能是离合器有一定的问题,而且目前市场上变速箱的种类也是比较多的,所以不同品牌的。
6、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。