本人作为一运输公司的机务管理人员，负责本公司车辆采购和报废工作每年在采购车辆时也非常谨慎每次采购都是批量万一没选好，会对公司造成重大损失我们采购一般是大马力发动机用潍柴潍柴大马力发动机它的油耗，加速性能；纯看发动机其实都差不了多少，重卡省油重点学问在于传动比，比方说你同一重卡跑长途高速物流，飞机桥明显要好很多踩主刹车，拧旋钮踩主刹车，拧旋钮换挡杆在方向盘旁边，像调雨刷一样的换挡杆在方向盘旁边，像调。
重卡发动机主要有几家可以选择 1解放集团下面的无锡柴油机厂生产的6DM6DL 2东风集团下面有雷诺康明斯两个牌子 3独立的发动机生产厂潍柴的WP12系列 重汽品牌使用自己的柴油机，这些整车生产厂是市场占有率；玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够爬坡加速性能不佳的问题，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管。
要说可靠性和性能是康明斯要低成本国内建议潍柴，维修方便主流配件哪里都有要说节油性能全球来说只有斯堪尼亚的V8 490 不是一般的省油动力扭矩最好的话还是日本尼桑；目前，潍柴的国六动力已经进入了测试阶段国六版WP13发动机将使用更高效的HiSCR技术及EGR技术，以实现国六排放标准，自重也会更轻从长远战略来看，潍柴重卡发动机的市场份额将持续提升，在新能源方面也已经做好了准备#。
玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够爬坡加速性能不佳的问题玉柴发动机的研发；3如果说重卡方面哪个品牌的发动机最出色，那一定就是东风雷诺的DCI发动机，DCI是雷诺最先进的核心技术，该发动机比康明斯更省油，动力更强劲，就拿使用DCI发动机的东风天龙340和使用康明斯的东风天龙340牵引车相比较，DCI发动机。
这个问题问的有点笼统，货车分轻卡，中卡，重卡，那种类型的车都有优秀的发动机，比如轻卡有合资的五十铃4是b1，福康，国产的云内系列都不错，重卡各有千秋，一汽锡柴，重汽潍柴，玉柴，合资的有西康，东风康机重汽的曼机。
您好，亲重型卡车一般采用的发动机是柴油发动机人流网希望可以帮助到您，谢谢；国产发动机目前技术都是过关的天然气发动机柴油电控发动机除外，谨慎选择，目前发动机类型就是柴油电控柴油EGR天然气几个类型 潍柴上柴康明斯锡柴是重卡使用的主要机型还有东风雷诺重汽发动机以上的。
1先说一下福田康明斯发动机，这是福田引进美国技术研发的发动机，排量分别在28L 38L 45L 及10L以上的重卡机型，福田发动机的动力强劲，故障率低，出勤率高如果是轻卡建议购买福田发动机，市场占有率最高，售后服务；锡柴，潍柴比较好玉柴发动机虽然比潍柴好，可玉柴多数都是客车和大货车上潍柴发动机注重向重卡发展，很多品牌都用的是潍柴，陕汽重卡似乎用的全部都是潍柴，解放新大威，福田欧曼等，锡柴发动机就是现在解放J6上用的了。
潍柴过去在重卡发动机领域的优势地位不是靠技术领先，主要是得益于市场环境，过去重卡行业快速发展的黄金十年，重卡企业的主要精力都放在快速抢占市场上，无暇顾及发动机等关键零部件但随着重卡行业进入稳定发展期，行业竞争加剧；，我们知道重型卡车曼恩发动机和柴蔚发动机的一些区别柴蔚发动机是欧洲的一些技术，以前是奥地利的技术，和德国有一些联系，没有一些根本性的核心技术我们可以知道它的核心技术是没有的，因为它是用一些上下跳动来拧紧。
