1主要是厂商有意制造脱销氛围，抓住消费者跟风心理2途外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛3细节方面，上汽大众途昂新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部。
有意制造断货氛围，抓住消费者跟风心理的是主要厂商外观方面，上汽大众Toung大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体外观感非常强细节方面，上汽大众途昂新车采用双镀铬横格栅，直接延伸至大灯内部尺寸方面，新车长宽高分别为50。
而途昂售价则在30万至50万之间，从价格上来比较，途锐要比途昂贵得多，这也与车型配置动力和用途等因素有关，具体选购时应根据自己的需求和预算做出选择。
1，市场的需要，每个消费者消费观念不一样，看到途昂这么大的车价格还可以，肯定就会选这款也就是白菜萝卜个人所爱2，也就是重点就是设计上原因，考虑到途锐最高时速238公里，为了安全出发，减少空气的阻力，只能把车身。
途昂的车身设计比较运动，整个车身显得比较饱满，车头的造型是非常硬朗的，这款车前脸的进气格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配途锐整体非常具有豪华感，汽车的内饰设计非常有质感，途昂的内饰设计十分规整，部分区域则加入木纹。
更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点2途昂内饰档次感欠缺，用料不够细腻，缺少三四十万级别车的豪华感不过大众设计风格就是如此，几十年不变，以不变应万变最受不了的就。
相比途昂，途锐的做工和用料更加精致因为这款车是基于大众集团全新平台打造，所以外观更加精致，内饰的设计也更加科技途锐的车外观和内饰依然采用大众家族式设计，内饰用料比途锐略低外观方面，途锐的车身造型更加精致，途昂。
相对于途昂来讲，途锐的做工和用料要更加精致一些，因为这款车采用的是大众集团全新的平台打造，所以汽车的外观更加精致，内饰的设计更加具有科技感，途昂这款车的外观和内饰依旧采用的是大众家族式的设计，相对于途锐来说，内。
从汽车的外观来看，这两款车同样采用的是家族式的设计，途锐的外观设计要更加精致一些，途昂则是带给人一种厚重的感觉，整体的设计比较沉稳在内饰部分，途锐的设计可以说是目前大众最漂亮，级别最高的内饰，内饰采用的。
途锐和途昂最大的区别就是在动力方面途锐是一款进口车，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场，途昂是上汽大众汽车旗下推出的一款中大型SUV，这两款车的定位不同，汽车的配置和售价也是不同的在动力方面，途锐搭载的。
也就说，虽然也定位于中大型SUV，途昂要比途锐低一个档次这点我就不多说了，大家从价格上也能看出来途昂在国内上市之后，很自然的就把途锐的光环给拿走了这叫投其所好定位准确目前国内消费者最喜欢啥车。
虽然和Q7来自同一平台，但487819841686mm的长宽高，2899mm的轴距在这个细分市场占不到任何便宜，不但比自家兄弟途昂更小，比宝马X5，奥迪Q7相比内部空间也没有优势这里就不得不提途昂对途锐的冲击，其实这种同一品牌内的。
新款途锐和途昂相比，预算足够还是途锐好一些，途锐是进口车，而且定位比途昂高一个级别途锐是全进口的车，4801mm车身长度属于5座中型suv，售后配件更换方面会比较麻烦，价格72~90万，养护价格也是高得多，而途昂是国内产的。
关于你的提问，我们几个方面和你说说下面我们就来分析一下，为什么途昂比途锐的车身大1，市场的需要，每个消费者消费观念不一样，看到途昂这么大的车价格还可以，肯定就会选这款也就是白菜萝卜个人所爱2，也就是。
途昂和途锐汽车相比，不考虑价格因素还是途锐好一些 途锐高一个级别，品牌知名度还有保值性方面更有优势。
相比汉兰达锐界等7座中型SUV，途昂定位中大型SUV，不仅级别领先，而且拥有尺寸优势，途昂的长宽高分别为503919891773mm，轴距为2980mm，比大哥途锐还要长，所以就目前国产的7座SUV车型来讲，途昂的空间表现是最出色的，尤。
