没有手动挡1挡发动机转速拉到4000rpm可谓是家常便饭，一点问题也没有如果手动挡车辆一档拉到4000rpm，如果此时升二挡加速，换挡时车辆档位和发动机转速不匹配，手动挡车辆换挡抖动较明显，必须具有超强的离合和油门控制技术。
偶尔一次一档上3000转对车辆有什么伤害1不会对车辆造成明显伤害 2在现实生活中，有很多人在驾驶的过程中，往往会出现托档现象，其实这种情况对于车辆并不是很好，偶尔拉高转速会让发动机的燃油经济性更好 3并且偶尔拉。
转速上3000不伤车正常情况下，发动机最适合的转速范围为2000转到3500转左右，对于自吸发动机来说，3000转又属于中等转速，所以对汽车是没有什么损伤的，除开发动机正常状况下的磨损，长时间使用3000转跑高速也是不伤车。
三千转起步对变速器和离合器片有一定的损伤，不提倡伙伴们这样行驶汽车在自动档车上常见的自动变速器有双离合变速器cvt变速器at变速器三种双离合器变速器通过离合器片与发动机连接双离合器变速器的结构与手动变速器。
自动变速箱起步时挂到L1档，发动机3000转行驶了七八百米，对车有伤害也非常有限，新车比较在意，一次两次不会有什么大问题。
一档3000转伤车吗 一档3000转会对汽车使用的变速箱造成一定的损伤，这种情况下就是低挡高转速，长期低挡高转速会导致发动机产生大量积碳正常怠速时，发动机转速会保持在800转左右，经济发动机转速通常会保持在10003000转。
正常情况下，发动机最适合的转速范围为2000转到3500转左右，对于自吸发动机来说，3000转又属于中等转速，所以对汽车是没有什么损伤的除开发动机正常状况下的磨损，长时间使用3000转跑高速也是不伤车的，车友不必过于担心。
2000转到3500转左右，对于自吸发动机来说，3000转又属于中等转速，所以对汽车是没有什么损伤的，除开发动机正常状况下的磨损，长时间使用3000转跑高速也是不伤车的_衷谄瞪系淖俦矶级宰僦到辛搜丈郑饕治咨蚝秃焐颍。
最好能控制在3000以下转换挡3低转速时候换挡，那样才是最伤车的，发动机气门活塞等地方堆积满了积碳，开不了几年发动机就无力了而高转速换挡的，发动机内部都很干净，动力很充沛只不过油耗要高一些而已。
发动机转速超过3000不伤车3000转是中等转速，只需平时正常维护，不会对发动机引起什么损坏，可以不用担心使用假如长时间不换发动机油，那通常在中高转速区域运转会加剧发动机磨损，提倡在平时用车时按时更换发动机油自吸。
发动机分高速发动机和低速发动机，处于爬坡状态一档三千转是没问题的。
发动机转速超过3000伤车汽车转速超过3000转，对车的影响是增加各部件磨损，以后油耗会增加，日后还有可能会出现烧机油等现象汽车转速超过3000转之后，长时间超速会因为过热给发动机造成很大的负担如果长时间处于磨合阶段的。
发动机转数和档位匹配就不伤发动机我们日常驾驶家用车，一般情况汽车转速都是在15003000转左右变化，怠速情况下应该偏低，在8001500转左右发动机转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对。
3000转是中等转速，只需平时正常维护，不会对发动机引起什么损坏，可以不用担心使用假如长时间不换发动机油，那通常在中高转速区域运转会加剧发动机磨损，提倡在平时用车时按时更换发动机油自吸发动机经常3000转对车子是没有。
一档3000转的危害其实也就是低档高速，危害有费油未能完全利用汽车的动能，使发动机高速运转，而齿轮箱运转在低档突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机，声音有变化，操作中不宜采用长期这样会造成大量积炭。
发动机7506000转之间都是正常的工作范围理论上没任何影响超过了经济转速区，造成油耗增加确切的说，拖档行车比高转速要更毁车，如果说高转速费油那拖档就是废发动机了。
偶尔起步3000转，是不伤车的，对车没影响如果经常起步3000转，对车还是有影响的影响有以下几点第一，就是对离合器有影响，加速离合器的磨损，缩短寿命第二，对传动系统也会有一定影响第三，轮胎磨损加剧，减少。
