新大众cc还是烧机油，比老款轻多了大众有很多车型烧机油，可以通过大修发动机解决，费用比较高，比较麻烦也可以使用进口GT机油虽然不能改善这个问题，机油质量好，产生的积碳很少，对发动机的影响也比较小大。
大众cc早期不容易烧机油，中后期得话要视维修保养和汽车发动机性能损耗状况，耗费过多便会发生了烧机油的难题烧机油有下列要素造成 只需解决下列难题烧机油就可以解决了危害烧机油的要素许多例如汽柴油质量行车实时路况。
大众cc烧机油怎么修复最简单 烧机油的主要原因 1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞烧机油的。
总体来说维修最好去正规4s比较好3cc补漆比较常见，cc车身很长，左右轮眉容易蹭到我是不会承让技术不好这种问题的，cc烧机油比较厉害，开久了油耗增加比较多，夏天开空调都快14了。
不会烧机油一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向。
大众cc前期不会烧机油，后期的话要视维护保养和发动机性能损耗情况，消耗过量就会出现了烧机油的问题烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了 影响烧机油的因素很多比如燃油品质行驶路况驾驶习惯保养习惯等等。
老款大众cc烧机油，搭载第二代ea888发动机的大众CC一般烧机油如果是搭载第三代ea888发动机的全新大众cc，就不会有机油燃烧的情况大众系列车型烧机油的关键原因有两个，一是缸壁上的网状设计，二是油气分离器设计有缺陷。
正常都会烧机油 我的10款 11年20顶配 开了这么多年了基本上不会少 一般是7500公里一保养保养时候机油基本上快到下线，只要不超过下线就可以，没有什么问题 而且机油灯是在你到了下线的时候才量，烧机油也跟你日常的。
大众cc烧机油的解决办法 烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路虽然这个发动机大部分还是活塞环卡滞导致的，公里数要是很多了，还是检查下外部配件。
