还有6档手动可选2021款宝骏530的底盘部分采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构悬架的调校还是比较舒适的，符合它的家用定位2021款宝骏530这三件都是SAIC自主研发的，不是进口的，可靠耐用，性价比高，在市场上用了很多年。
，宝骏530的底盘调教结合梯形独立悬挂，也能够带来不错的行驶品质，底盘的平顺性很好宝骏530的悬挂行程感觉只要比一般的轿车高一点点，这只是感觉，实际上宝骏530的悬挂行程肯定是SUV级别的，但就是这种感受，让车辆。
宝骏530定位紧凑型SUV，长宽高分别4655mm1835mm1760mm，轴距达到了2750 mm，比老款途观还要长搭载18L自然吸气和15T涡轮增压发动机，其中主打的版本是15T涡轮增压发动机的版本，最大功率110kw，峰值扭矩230Nm，有。
油耗也不是很高，所以说我觉得性价比完全是宝骏530个非常大的亮点，也是我最满意的地方了最不满意 最不满意的就是这台车子的内饰了，我觉内饰不管是从做工还是从用料上来讲的活都不怎么样，整个的做工显得比较粗。
中国原版全球车，2020款宝骏530官方指导价778万元998？元在保持越级尺寸超大空间的产品优势下，新增了6座版本，拥有“2+3”“2+3+2”“2+2+2”三种座椅布局，成为7万级别中唯一布局567座车型的SUV。
宝骏530的底盘最小离地间隙约为185毫米mm君530是一款紧凑型suv这款车搭载了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，一款是18升自然吸气发动机18升自然吸气发动机137马力，最大扭矩186牛米这台发动机可以在56。
可见宝骏530的配置更丰富君730机箱配置高 ，我们来比较一下这两款机型的机箱配置底盘设计方面，宝骏530和730的前悬架为麦弗逊式独立悬架，而宝骏530的后悬架为扭力梁式非独立悬架，宝骏730为多连杆式独立悬架可以。
所以我就把目光放到了过程SUV上面，在国产里面不用说宝骏算是资历很深的品牌，直到现在的用车感受来说确实说530实用性确实是不错，开了也这么久了，除了正常的保养就没出现过什么事情，对家用的用途我也是非常的满足内脏。
2019款宝骏530的价格大概在6万到12万之间，从各方面来看这款车还是挺值得入手的外观 2019款宝骏530的外观和老款保持一致，整个前脸非常饱满，也具备一定的气势越级的车身尺寸加上个性的车头使得整车看上去相当有气场。
第三，宝骏530车长4695车宽1835，宝骏360车长4620车宽1740，宝骏530比360大一圈，底盘更高两款车的发动机是不同的530的发动机是代号为LJ0的15T涡轮增压发动机，最大功率为108kw，最大扭矩为250Nm360的发动机是代号为。
