1、Axon的前悬挂是独立悬挂，后悬挂不是爱神是本田旗下的一款mpv车型这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架扭力梁悬架是汽车中经常遇到的一种非独立悬架麦弗逊悬架也是汽车中常见的独立悬架麦弗逊。
2、135mm艾力绅的最小离地间隙为135mm，在轿车中属于中等高度艾力绅采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架最小离地间隙，也有人称为底盘高度，这定义了汽车在满载的时候，汽车底盘到地面的最短。
3、22款艾力绅底盘和19年不一样22款艾力绅依旧采用麦弗逊独立悬架+扭力梁非独立悬架的布局，在这一级别的车型中比较常见，虽然换装新的非独立后悬架，不过升级了减震器19款是没有独立悬架的。
4、动力方面，艾力绅配备了20LL4发动机，发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为175牛·米配备了总功率为135kw，总扭矩为315牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗59L100km底盘方面，该车前悬架为。
5、悬挂架，相关配置不同1奥德赛采用的都是前后双横臂式独立悬挂，带来良好的舒适性兼顾操控性，艾力绅采用的是前独立悬架，两者的悬挂架不同2奥德赛的底盘悬架上的调整比较强硬，艾力绅车辆悬架比较柔和，两者的。
6、本田艾力绅是7座，以本田2019款艾力绅为例，其是一款mpv车，车身尺寸是长4950mm宽1842mm高1711mm，轴距为2900mm，最小离地间隙为134mm，车身重量为1941kg2019款本田艾力绅前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是。
7、动力方面，艾力绅配备了20LL4发动机，发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为175牛·米配备了总功率为135kw，总扭矩为315牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗59L100km底盘方面，该车前悬架是。
8、后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式，艾力绅的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢欢迎大家在评论区说说你的看法图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
9、转向方面，两车均为前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，奥德赛的后悬架为扭力梁式后悬架，艾力申的后悬架为扭力梁式非独立悬架两辆车的转向都是电动的在车轮制动方面，两款车的前制动器均为通风盘式，后制动器均为盘式。
10、市场认可度也可以最大功率达到了137kW，最大扭矩为243Nm，均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架，后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器，提高舒适性。
11、外观上虽然是仁者见仁智者见智，大部分的人还是认为全新别克GL8的外观更加好看，全新别克GL8的外观一改往前的沉稳成熟，现款更加时尚霸气并且艾力绅的后悬架采用非独立式悬架，而GL8则采用后独立悬架，乘坐更舒适再来对比。
12、奥德赛和阿莱克斯的前悬架基本都是麦弗逊式独立悬架，后悬架基本都是扭力梁式独立悬架大部分mpv车型的后悬架基本都采用扭力梁悬架，可以降低成本而且扭力梁悬挂的使用还可以扩大后排座椅空间和后备箱空间，这对于mpv车型来说非常。
13、如何打开李绅的油箱盖这款车油箱盖的开关在主驾驶踏板附近，车友低头就能看到艾李绅是本田旗下的一款mpv车型它在中国的销量不错，口碑也挺好的在售的爱丽舍是2016款，搭载24升自然吸气发动机爱绅的24升自然。
14、在3500转分时可以输出最大扭矩此款发动机同样配备了ivtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并与CVT变速器匹配Axon的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。
15、车长4940mm，宽度是1845mm，高度是1710mm，轴距是2900mm底盘转向上看，两款车都是前置前驱的，前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，奥德赛的后悬架是扭力梁式后悬架，艾力绅的后悬架是扭力梁式非独立悬架，两款车的转向都是。
